Содержание  Главная (библиотека)
Предыдущий § Следущий

3-18. Рабочие характеристики двигателей

а) Определение рабочих характеристик опытным путем. Под рабочими характеристиками или рабочими кривыми асинхронного двигателя обычно понимаются следующие зависимости:

Определение рабочих характеристик путем непосредственного измерения указанных величин обычно не дает достаточно точных результатов, так как

Рис. 3-54. Рабочие характеристики двигателя на 10 квт, 220/380 в, 1 500 об/мин.

Рис. 3-55. Построение круговой диаграммы асинхронной машины.

Определение пусковых характеристик (§ 3-19) по круговой диаграмме не может быть точным, так как при больших токах и скольжениях параметры машины перестают быть постоянными и диаграмма тока перестает быть круговой. Она может быть использована только для построения рабочих характеристик и приближенно для определения М_м.

По круговой диаграмме могут быть также найдены основные величины,

в) Определение рабочих характеристик расчетным путем. С достаточной для практики точностью рабочие характеристики двигателя могут быть определены расчетным путем (без круговой диаграммы), если известны параметры машины, найденные из ее расчета или по данным опытов холостого хода и короткого замыкания.

Необходимые расчетные формулы составляются при помощи схемы замещения, представленной на рис. 3-49, и соответствующей ей векторной диаграммы, изображенной на рис. 3-56. Напишем эти формулы в том порядке, в каком рекомендуется производить расчеты, причем в скобках укажем, как рассчитываются отдельные величины по опытным данным:

Рис. 3-56. К расчетному определению рабочих характеристик двигателя.

При расчете по приведенным формулам нужно задаваться значениями скольжения примерно в пределах s = = (0,2÷1,3)s_н, где номинальное скольжение s_н предварительно может быть взято из кривой рис. 3-57. Достаточно произвести расчеты для пяти-шести значений скольжения, выбирая их приблизительно через равные интервалы.

Рис. 3-57. Приближенные кривые зависимости s_н = f(Р_н)

Содержание  Главная (библиотека)
Предыдущий § Следущий