Разработка и производство сервоприводов,
бесколлекторных и вентильных двигателей, движитель (трастер) для телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА, ROV)

Адрес: Москва, ул.Большая Переяславская, д.9+7(985)928-61-99
Литье пластика на заказ
ДОКУМЕНТАЦИЯ

ГЛАВА 7.ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

§7.1. Тяговые электромагниты

Классификация основных типов электромагнитных исполнительных механизмов приведена на рис.7.1

Рис.7.1

В ряде электромеханических устройств автоматики типа клапанов, золотников, защелок, выключателей необходимо совершать возвратно-поступательные перемещения на расстояние в несколько миллиметров с усилием до нескольких десятков ньютонов. Весьма часто такое перемещение реализуется тяговыми электромагнитами постоянного и переменного тока.

Рис.7.2

Конструктивно тяговые электромагниты наиболее часто выполняются с магнитной системой броневого типа (рис.7.2). Обмотка 1, выполненная из медного изолированного провода в виде соленоида, расположена внутри стального корпуса 2, который, как броней, защищает обмотку и служит одновременно ярмом - внешним магнитопроводом. Якорь 5 для уменьшения трения и предотвращения залипания перемещается внутри тонкостенной латунной трубки 6. Передняя крышка электромагнита 4 имеет увеличенную площадь соприкосновения с якорем, чтобы уменьшить магнитное сопротивление в зоне перехода потока ? из корпуса в якорь через стенку немагнитной втулки.

При отсутствии тока в обмотке возбуждения возвратная пружина 3 отводит якорь в крайнее правое положении. При подаче напряжения на обмотку возбуждения по ней начинает протекать ток. Когда ток достигает значения тока срабатывания, силы притяжения, действующие в воздушном зазоре δ, притянут якорь к внутреннему выступу корпуса 2. Якорь переместит связанное с ним устройство в крайнее левое положение. Время срабатывания электромагнитов составляет обычно несколько десятков миллисекунд.

Назад | Оглавление | Вперед
+7(985)928-61-99 Москва, ул.Большая Переяславская, д.9