Содержание  Главная (библиотека)
Предыдущий § Следущий

ГЛАВА ШЕСТАЯ

ЭЛЕКТРОМАШИННЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ТОКА

Для преобразования электрической энергии одного вида в другой наряду со статическими устройствами (трансформаторы, ионные и электронные преобразователи, различные выпрямители) применяются электрические машины.

Общей формой электромашинного преобразователя тока является агрегат, состоящий из двух машин, соединенных механически, но электрически не связанных между собой. Такой агрегат, называемый двигатель-генератором, позволяет преобразовывать род тока, его напряжение, частоту, число фаз.

Если взять, например, агрегат, состоящий из машины переменного тока (синхронной или асинхронной) и машины постоянного тока, то при использовании первой машины в качестве двигателя, а второй в качестве генератора можно преобразовывать переменный ток в постоянный.

При обратном использовании машин можно преобразовывать постоянный ток в переменный.

При помощи агрегата из двух машин переменного тока можно, очевидно, преобразовывать частоту, напряжение и число фаз переменного тока.

Преобразователем тока в узком

смысле этого слова является одноякорный преобразователь, позволяющий преобразовывать электрический ток при помощи одного якоря, имеющего-только одну обмотку. В этом случае в отличие от двигатель-генератора имеет место непосредственное преобразование электрической энергии без. промежуточного ее преобразования в механическую.

6-1. Двигатель-генераторы

Двигатель-генераторы обычно применяются для преобразования переменного тока в постоянный (рис. 6-1). В качестве двигателя выбирается асинхронная или синхронная машина. При больших мощностях следует предпочесть синхронную машину, так как она выгоднее асинхронной.

В качестве генератора выбирается, машина постоянного тока обычно с параллельным или со смешанным возбуждением.

Преимуществами двигатель-генераторов по сравнению с другими электромашинными преобразователями-являются: возможность плавного регулирования напряжения в широких пределах, большая надежность в работе, возможность использования серийных нормальных машин (машин общего применения).

Рис. 6-1. Двигатель-генератор.

Двигатель-генераторы находят себе Широкое применение в самых различных областях. Укажем здесь на двигатель-генераторы, которые служат для питания электролитических ванн, где требуется плавное регулирование напряжения в широких пределах. На металлургических и других заводах двигатель-генераторы применяются в качестве агрегатов в системе «генератор — двигатель».

Отметим также многие испытательные лаборатории, где используются двигатель-генераторы, позволяющие, например, при преобразовании постоянного тока в переменный получить плавное регулирование напряжения и частоты переменного тока.

Недостатком двигатель-генераторов является их относительно низкий к. п. д., равный произведению к. п. д. обеих машин.

Можно также при помощи агрегата из двух машин постоянного тока преобразовывать напряжение постоянного тока. Но обычно для этой цели используют одну машину постоянного тока, поместив на ее якоре две обмотки, со-

Рис. 6-2. Схема одноякорного преобразователя постоянного тока с двумя обмотками на якоре.

единенные каждая со своим коллектором, причем коллекторы помещаются на разных сторонах машины (рис. 6-2). Отношение чисел проводников якорных обмоток выбирается в соответствии с заданным отношением напряжений U₁/U₂.

Такая машина является одноякор-ным преобразователем постоянного тока с двумя обмотками на якоре. Она с первичной стороны работает как двигатель, со вторичной стороны как генератор. Разность моментов M₁ —М₂ = М двигательной и генераторной обмоток невелика и определяется только магнитными и механическими потерями в машине. В соответствии с этим н. с. обеих обмоток почти полностью взаимно компенсируются.

Содержание  Главная (библиотека)
Предыдущий § Следущий