Содержание  Главная (библиотека)
Предыдущий § Следущий

5-13. Потери и коэффициент полезного действия

Потери в машине постоянного тока разделяются на:

1) магнитные потери в стали якоря Р_с и в поверхностном слое полюсных наконечников Р_п;

2) механические потери от трения: в подшипниках, вращающихся частей о воздух (сюда же надо отнести вентиляционные потери — на вращение вентилятора, если он имеется), щеток о коллектор, Р_мех;

3) электрические потери в обмотках цепи якоря и в переходных контактах щеток, Р_э;

4) потери на возбуждение Р_в;

5) потери добавочные Р_доб;

Первые две группы потерь в сумме дают потери холостого хода (Р_с + Р_п + Р_мех = Р₀), так как соответствую-

Значения к. п. д. современных машин постоянного тока при номинальной нагрузке приведены в виде кривой на рис. 5-77.

Содержание  Главная (библиотека)
Предыдущий § Следущий