Предохранители

§ 121. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

При коротком замыкании, а также при перегрузке сети элек­трический ток, протекающий по проводам, электрическим машинам и приборам, включенным в цепь, увеличивается и превышает допу­стимое значение. Провода цепи перегреваются, и их изоляция может загореться, а электрические машины и приборы могут выйти из строя.

Для защиты электрических цепей от токов короткого замыкания длительных перегрузок последовательно с приемниками электри­ческой энергии включают плавкие предохранители. Их работа осно­вана на использовании теплового действия тока.

Когда через предохранитель протекает ток, превышающий допу­стимую величину, то плавкая вставка предохранителя плавится и размыкает цепь, в которую включен предохранитель, раньше, чем перегреются провода и аппаратура. Каждый предохранитель дол­жен неограниченное время выдерживать указанную на нем силу тока. При перемещении этой силы тока плавкая вставка плавится тем быстрее, чем больше перегрузка.

Если в электрической цепи при равномерной нагрузке (без изме­нений силы тока) рабочая сила тока I=10 а, то нельзя в такую цепь включать предохранитель, рассчитанный на меньшую силу

тока.

При выборе предохранителя для электрической цепи, в которую будут включать электродвигатели, следует учитывать кратковре­менную силу пускового тока, превышающую рабочую силу тока примерно в 5—7 раз. По этой причине, чтобы предохранитель не прерывал цепь при каждом пуске двигателя, нужно устанавливать предохранитель на номинальную силу тока, составляющую пример­но 40% от пускового тока двигателя. Следует иметь в виду, что выбранный таким путем предохранитель защищает двигатель только от токов короткого замыкания, но не защищает его от длительной перегрузки. Для такой защиты двигателя служат автоматические выключатели и реле.

На рис. 161 показаны предохранители различных конструкция