Содержание
Предыдущий § Следующий

10.3. Определение диаметра якоря и его длины

Согласно (10.14) размеры машины зависят от расчетной мощности и удельных нагрузок

Среднее удельное тяговое усилие было подсчитано при £=2/3, Bzmax = 2,3 Тл, тепловая нагрузка бралась по рис. 10.4, высота зубца по рис. 10.6, кривая /, зубцовое деление по рис. 10.7, кривая /. Полученная зависимость F_y}i=f(D_a) приведена на рис. 10.9.

При большем числе полюсов удельное усилие снижается, так как уменьшается полюсное перекрытие согласно (10.50).

Предположив, что l_a=ix=knD_a/ (2p), получим

Выражение, стоящее в правой части, является функцией диаметра якоря и легко может быть получено путем умножения известной функции аАоптВц_onT = f (D_a) на (nD_a)². По графику полученной зависимости F' = (p(D_a) (рис. 10.10) можно определить искомый диаметр, если задаться числом полюсов и значением X.

Формула (10.57) показывает, что при увеличении числа полюсов диаметр якоря растет. Однако при этом может уменьшаться масса якоря и всей машины. Объясняется это тем, что при увеличении числа полюсов сокращается вылет

где /_п и /₃ — передний (со стороны коллектора) и задний вылеты лобовых соединений; Ькат — толщина катушки обмотки якоря в лобовой части.

Ориентировочно рациональное число полюсов можно определить из рис. 10.12. Машины малой и средней мощности— от 10 до 400 кВт выполняют четырехполюсными, хотя есть и четырехполюсные машины мощностью до 1 МВт. Обычно ведут параллельно расчет нескольких вариантов при разном числе полюсов и окончательный выбор производят только в конце электромагнитного расчета.

Описанный способ определения диаметра якоря и его длины является приближенным и его результаты нуждаются в уточнении. В первую очередь необходимость уточнения возникает из-за того, что условия охлаждения не соответствуют стандартным или применяется не изоляция класса В, а другая и т. п. Во всех этих случаях различие заключается в том, что изменяется тепловая нагрузка, т. е. она не соответствует графику (см. рис. 10.4), принятому за основу при построении зависимости удельного усилия от диаметра якоря и при расчете функции F' = q>(D_a).

Чтобы не производить заново расчет номограммы, можно воспользоваться следующим приемом. Так как линейная нагрузка пропорциональна корню квадратному из тепловой нагрузки (Aj_a), то уточненное значение

где (А]'_а)—значение тепловой нагрузки по графику рис. 10.4; (Aja)y_T — уточненное значение тепловой нагрузки.

Рис. 10.9. Зависимость среднего удельного тягового усилия от диаметра якоря F_yK = aA₀B_i0=f(D_a)

часто приходится пользоваться после уточнения предельного значения тепловой нагрузки, когда уже точно определена конфигурация зубцового слоя.

Содержание
Предыдущий § Следующий