Содержание
Предыдущий § Следующий

ГЛАВА ТРЕТЬЯ

РЕМОНТ СТАТОРНЫХ ОБМОТОК МАШИН ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Обмотка любой электрической машины получается соединением вложенных в пазы стали ротора или ротора проводников в отдельные витки и соединения этих витков между собой.

Обычно витки, лежащие вместе в двух пазах и соединенные последовательно, образуют катушку-секцию, а эти последние соединяются, образуя обмотку.

Необходимое общее число витков обмотки определяется рабочим напряжением машины, а площадь сечения проводников — током.

Что же касается схемы соединения проводников обмотки, то эти схемы строятся так, чтобы при протекании по обмотке тока в ней образовывалось нужное число пар полюсов и нужное число фаз.

Содержание
Предыдущий § Следующий