Содержание Предыдущий § Следующий
РАЗДЕЛ 14
ДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА МАЛОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМ АВТОМАТИКИ
14.1. Коллекторные двигатели постоянного тока
14.1.1. Особенности коллекторных двигателей
Основным достоинством коллекторных двигателей постоянного тока является возможность регулирования частоты вращения в широком диапазоне, линейность механической и, в большинстве случаев, регулировочной характеристики, большой пусковой момент, высокое быстродействие, малая масса и объем на единицу полезной мощности и более высокий КПД по сравнению с двигателями переменного тока той же мощности.
Недостатком коллекторных двигателей постоянного тока является наличие щеточно-коллекторного узла, что ограничивает их долговечность и является источником радиопомех. Вследствие искрения на скользящем контакте эти двигатели не пригодны для эксплуатации во взрывоопасных средах.
По функциональному назначению коллекторные двигатели постоянного тока подразделяются на силовые и управляемые. В свою очередь, силовые электродвигатели выполняются со стабилизацией и без стабилизации частоты вращения.
Двигатели с центробежно-вибрационны-ми регуляторами частоты вращения имеют стабильность в пределах + (2 — 5) %. Точность стабилизации частоты вращения двигателей с электронными регуляторами зависит от принятой системы стабилизации. Статическая система стабилизации обеспечивает стабильность частоты вращения до ±0,5%, астатическая система — с точностью, определяемой стабильностью частоты эталонного источника.
Важным функциональным свойством двигателей является быстродействие, которое определяется в основном конструктивным исполнением и видом возбуждения. Двигатели с зубцовым якорем имеют постоянную времени 30—100 мс, с полым якорем 15 — 20 мс, с гладким и печатным якорями 5-10 мс.
Коллекторные двигатели постоянного тока различаются также по добротности пуска. Наилучшую добротность пуска (отношение пускового момента к пусковому току) имеют двигатели последовательного возбуждения, а для двигателей с возбуждением от постоянных магнитов и с параллельным возбуждением добротность в 1,5 — 3 раза ниже.
Коэффициент полезного действия двигателей постоянного тока различной мощности лежит в пределах 10 — 85% и зависит от функционального назначения двигателя, режима работы, степени использования, способа возбуждения, конструктивного исполнения. Наибольший КПД имеют двигатели с полым якорем и возбуждением от постоянных магнитов, наименьший — двигатели с электромагнитным возбуждением.
Коллекторные двигатели постоянного тока в зависимости от способа их возбуждения имеют различную жесткость механической характеристики. Двигатели с последовательным возбуждением обеспечивают наименьшую стабильность частоты вращения, поскольку они имеют мягкую механическую характеристику. Двигатели с параллельным возбуждением и с возбуждением от постоянных магнитов вследствие повышенной жесткости механической характеристики имеют более стабильную частоту вращения, а с применением специальных устройств — регуляторов скорости (центробежно-вибра-ционных или электронных) достигается стабильность частоты вращения от 5 до 0,5% и выше.
Для регулирования частоты вращения двигателей с параллельным возбуждением и с возбуждением от постоянных магнитов применяется в основном якорное управление, т. е. изменение напряжения питания якорной цепи, при этом механическая характеристика, не изменяя жесткости, смещается параллельно своему положению при U = Un0M.
Практические пределы регулирования частоты вращения двигателей постоянного тока составляют от 1 : 5 до 1 :20.
14.1.2. Двигатели ДПМ
Двигатели ДПМ с возбуждением от постоянных магнитов с пазовым якорем имеют следующие конструктивные исполнения:
HI (IT) — с одним выходным концом вала (с трибкой на валу);
Н2 — с двумя выходными концами вала (размеры концов вала одинаковы);
НЗ (ЗТ) — с одним выходным концом вала и встроенным центробежным контактным регулятором частоты вращения;
Н6 — с одним выходным концом вала, таходатчиком, являющимся измерительным органом в системе стабилизации частоты
вращения и электронным регулятором частоты вращения (скорости — PC), выполненным в виде отдельного блока.
Крепление двигателей всех исполнений осуществляется за корпус (магнит) с помощью немагнитных металлических деталей. Двигатели исполнений HI, H2 предназначены для работы при обоих направлениях вращения, причем изменение направления вращения на ходу, без предварительной остановки двигателя, не допускается, за исключением двигателей ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т, ДПМ-30-Н1-08Т.
Двигатели одного типа исполнений HI и Н2 имеют аналогичные параметры, за
Таблица 14.1. Технические данные двигателей ДПМ-Н1, Н2
Тип
двигателя
|
и,
в
|
*2 ном'
Вт
|
ЛНОМ'
об/мин
|
^ном»
мН м
|
м„.
мН м
|
А
|
In,
А
|
кпд,
|
'г.
ч
|
ДПМ-20-Н1, Н2-01
|
29
|
0,46
|
9000
|
0,49
|
4,9
|
0,1
|
0,7
|
16
|
200
|
ДПМ-20-Н1, Н2-02
|
27
|
0,41
|
4000
|
0,98
|
1,96
|
0,11
|
0,3
|
14
|
250
|
ДПМ-20-Н1, Н2-04
|
6
|
0,04
|
2000
|
0,196
|
0,59
|
0,1
|
0,3
|
7
|
500
|
ДПМ-20-Н1, Н2-05
|
14
|
0,04
|
2000
|
0,196
|
0,98
|
0,07
|
0,15
|
4
|
500
|
ДПМ-20-Н1, Н2-08
|
27
|
0,92
|
4500
|
1,96
|
3,92
|
0,2
|
0,5
|
17
|
250
|
ДПМ-20-Н1-08Т
|
27
|
0,92
|
4500
|
1,96
|
3,43
|
0,25
|
0,5
|
14
|
3000*
|
ДПМ-20-Н1, Н2-12
|
12
|
1,23
|
6000
|
1,96
|
4,9
|
0,4
|
1,5
|
26
|
300
|
ДПМ-20-Н1, Н2-12А
|
14
|
1,1
|
6000
|
1,76
|
4,9
|
0,3
|
1
|
26
|
300
|
ДПМ-20-Н1, Н2-13
|
12
|
0,69
|
4500
|
1,47
|
3,92
|
0,28
|
0,8
|
21
|
250
|
ДПМ-20-Н1, Н2-16
|
6
|
0,92
|
9000
|
0,98
|
5,9
|
0,65
|
4,5
|
24
|
250
|
ДПМ-20-Н1, Н2-17
|
6
|
0,92
|
6000
|
1,47
|
5,9
|
0,65
|
2,5
|
24
|
350
|
ДПМ-25-Н1, Н2-01
|
29
|
3,22
|
9000
|
3,43
|
5,9
|
0,4
|
2,5
|
28
|
100
|
ДПМ-25-Н1, Н2-02
|
27
|
0,46
|
3800
|
2,94
|
9,8
|
0,13
|
0,6
|
13
|
500
|
ДПМ-25-Н1, Н2-02А
|
27
|
0,46
|
4500
|
0,98
|
4,9
|
0,1
|
0,6
|
17
|
500
|
ДПМ-25-Н1, Н2-03
|
12
|
2,77
|
6000
|
4,41
|
9,8
|
0,85
|
3,5
|
27
|
300
|
ДПМ-25-Н1, Н2-04
|
27
|
1,28
|
2500
|
4,9
|
7,85
|
0,22
|
0,5
|
22
|
1000
|
ДПМ-25-Н1, Н2-05
|
15
|
1,28
|
2500
|
4,9
|
7,85
|
0,28
|
0,8
|
30
|
800
|
ДПМ-25-Н1, Н2-07
|
27
|
2,31
|
4500
|
4,9
|
11,8
|
0,28
|
1
|
30
|
500
|
ДПМ-25-Н1-07Т
|
27
|
2,54
|
4500
|
5,39
|
12,3
|
0,35
|
1
|
27
|
3000*
|
ДПМ-25-Н1, Н2-10А
|
14
|
2,31
|
4500
|
4,9
|
11,8
|
0,55
|
2
|
30
|
500
|
ДПМ-25-Н1Т-01
|
27
|
1,85
|
9000
|
1,96
|
11,8
|
0,38
|
2,3
|
18
|
100
|
ДПМ-30-Н1, Н2-01/02
|
29
|
6,47
|
9000
|
6,86
|
34,3
|
0,75
|
5
|
30
|
100
|
ДПМ-30-Н1, Н2-02/01
|
27
|
2,67
|
2600
|
9,8
|
19,6
|
0,3
|
1
|
33
|
800
|
ДПМ-30-Н1, Н2-03
|
27
|
4,62
|
4500
|
9,8
|
29,4
|
0,6
|
2,5
|
29
|
500
|
ДПМ-ЗО-Н1-ОЗТ
|
27
|
6
|
4500
|
12,74
|
24,6
|
0,85
|
2,5
|
26
|
2000*
|
ДПМ-30-Н1, Н2-04
|
26
|
5,65
|
5500
|
9,8
|
24,6
|
0,7
|
3,0
|
31
|
300
|
ДПМ-30-Н1, Н2-05
|
27
|
4,31
|
6000
|
6,86
|
24,6
|
0,5
|
3,5
|
32
|
300
|
ДПМ-30-Н1, Н2-09
|
12
|
6,16
|
6000
|
9,8
|
34,3
|
1,4
|
9
|
37
|
200
|
ДПМ-30-Н1, Н2-10А
|
14
|
4,62
|
4500
|
9,8
|
27,5
|
1
|
5
|
33
|
500
|
ДПМ-30-Н1, Н2-19
|
12
|
2,57
|
2500
|
9,8
|
19,6
|
0,75
|
2,5
|
29
|
600
|
ДПМ-35-Н1, Н2-01
|
27
|
13,87
|
9000
|
14,7
|
68,6
|
1,5
|
И
|
34
|
100
|
ДПМ-35-Н1, Н2-02
|
27
|
5,39
|
3500
|
14,7
|
49
|
0,65
|
2,5
|
31
|
500
|
ДПМ-35-Н1-ОЗ
|
6
|
4,25
|
1800
|
22,6
|
34,3
|
2,5
|
8,5
|
28
|
1000
|
ДПМ-35-Н1, Н2-04
|
27
|
12,32
|
6000
|
19,6
|
68,6
|
1,3
|
6
|
35
|
200
|
* Число циклов
Таблица 14.2. Технические данные двигателей , [Ц1М-НЗ
|
Тип
двигателя
|
и,
в
|
^2ном>
Вт
|
ffHOM'
Об/мин
|
•^ном.
мНм
|
мНм
|
'НОМ'
А
|
А
|
КПД,
%
|
'г.
ч
|
6л,
%
|
Направ-
вращения
|
ДПМ-20-НЗ-01
|
27
|
0,92
|
9000
|
0,98
|
4,9
|
0,24
|
1,5
|
14
|
50
|
±4
|
Левое
|
ДПМ-20-НЗ-09
|
12
|
0,92
|
4500
|
1,96
|
3,92
|
0,55
|
1,5
|
14
|
100
|
±4
|
Правое
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Левое
|
ДПМ-25-НЗ-01
|
27
|
0,62
|
6000
|
0,98
|
11,8
|
0,37
|
2,5
|
6
|
150
|
+ 3
|
»
|
ДПМ-25-НЗ-02А
|
28
|
2
|
9000
|
2,16
|
11,8
|
0,8
|
5
|
9
|
50
|
±4
|
Правое
|
ДПМ-25-НЗ-02Б
|
27
|
3,7
|
9000
|
3,92
|
9,8
|
0,75
|
5
|
18
|
30000*
|
±5
|
Левое
|
ДПМ-25-НЗ-02Г
|
28
|
2
|
9000
|
2,16
|
11,8
|
0,6
|
5
|
12
|
50
|
±3
|
Правое
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Левое
|
ДПМ-25-НЗ-03
|
12
|
0,62
|
6000
|
0,98
|
11,8
|
0,6
|
5
|
9
|
150
|
+ 3
|
Левое
|
ДПМ-25-НЗ-03А
|
14
|
1,85
|
6000
|
2,94
|
9,8
|
0,9
|
6,8
|
15
|
150
|
±3
|
Правое
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Левое
|
ДПМ-25-НЗ-04
|
28
|
2,47
|
12000
|
1,96
|
11,8
|
0,65
|
5
|
14
|
30
|
+ 3
|
Правое
|
ДПМ-25-НЗ-05
|
24
|
0,92
|
4500
|
1,96
|
9,8
|
0,4
|
1,5
|
10
|
50
|
— э + 4,51
|
Правое
|
ДПМ-25-НЗ-09
|
24
|
1,23
|
6000
|
1,96
|
9,8
|
0,45
|
3
|
11
|
50
|
±4 /
|
Левое
|
ДПМ-25-НЗ-16
|
27
|
3
|
5200
|
5,49
|
9,8
|
0,7
|
3
|
16
|
100
|
+ 4
|
Правое
|
ДПМ-25-НЗТ-01Б
|
28
|
2
|
9000
|
2,16
|
11,8
|
0,6
|
5
|
12
|
' 50
|
— и
±3)
|
Правое
|
ДПМ-ЗО-НЗ-01
|
27
|
6,47
|
9000
|
6,86
|
39,2
|
1
|
6,5
|
24
|
50
|
+ 4
|
Левое
|
ДПМ-30-НЗ-01А
|
23
|
6,47
|
9000
|
6,86
|
29,4
|
1,25
|
8,5
|
23
|
50
|
+ 4J
|
|
ДПМ-ЗО-НЗ-02
|
28
|
2,47
|
12000
|
1,96
|
19,6
|
1
|
8
|
9
|
30
|
±2
|
Правое
|
* Число циклов
Примечание. 8и — точность стабилизации частоты вращения.
Таблица 14.3. Технические данные двигателей ДПМ-Н6
* Двигателя. ** Регулятора скорости. *•* При температуре 40 °С.
Примечание. Для двигателя ДПМ-30-Н6-02И с РС-0-02 значения 5и определяются частотой тока внешней синхронизации.
Технические данные, общие для двигателей ДПМ-Нб
Напряжение питания, В:
ДПМ-25-Н6-02 с РС-3-05 .... 14
остальных типов.......27
Полезная мощность, Вт.....3,1
Вращающий момент, мН • м . . . .4,9 Частота вращения, об/мин .... 6000
Условия эксплуатации двигателей ДПМ-Н1, Н2, НЗ
Вибрационные нагрузки: диапазон частот, Гц: ДПМ-25-НЗ-04, ДПМ-30-НЗ-02
исполнений HI, H2.....1-3000
ДПМ-25-НЗ-03А.......1-2500
остальных типов исполнения НЗ 1 — 2000 ускорение, м/с2: ДПМ-25-НЗ-О4, ДПМ-30-НЗ-02
исполнений HI, H2.....150
ДПМ-25-НЗ-03А.......100
остальных типов исполнения НЗ 160 Ударные нагрузки, м/с2 .... 350 Температура окружающей среды (верхнее значение), °С: ДПМ-25-Н1, Н2-01, ДПМ-30-Н1,
Н2-01/02, ДПМ-30-Н1, Н2-19 100 ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т,
ДПМ-30-Н1-03Т...... 90
ДПМ-30-Н1, Н2-09...... 85
ДПМ-20-Н1, Н2-12, ДПМ-20-Н1,
Н2-16, ДПМ-20-Н1, Н2-17 ... 80
ДПМ-25-НЗ-02Б....... 75
остальных типов....... 70
Температура окружающей среды
(нижнее значение), °С.....—60
Относительная влажность возду-
ха, %:
ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т, ДПМ-ЗО-Н1-ОЗТ, ДПМ-25-НЗ--02Б, ДПМ-30-Н1, Н2-19, ДПМ--25-НЗ-05, ДПМ-25-НЗ-09, ДПМ--35-Н1, Н2-04 (при температуре
35 °С).......... 98
остальных типов (при температуре 25 °С)........ 98
исключением двигателя ДПМ-30-Н1-01, аналогом которого является двигатель ДПМ-30-Н2-02, и двигателя ДПМ-30-Н1-02, аналог которого ДПМ-30-Н2-01. Двигатели ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т,
ДПМ-25-Н1Т-01, ДПМ-ЗО-Н1-ОЗТ и ДПМ-35-Н1-ОЗ имеют один выходной конец вала.
По точности стабилизации частоты вращения двигателей исполнения Н6 регуляторы частоты вращения подразделяются на статические (РС-3) и астатические (РС-0).
Статические регуляторы поддерживают частоту вращения двигателя постоянной в пределах статической погрешности, а астатические обеспечивают стабильность частоты вращения вала двигателя с точностью, определяемой стабильностью частоты эталонного источника синхронизации. Для двигателей с астатическими регуляторами напряжение внешней синхронизации (40 ± 3) В частотой (1000 ± 0,25) Гц синусоидальной или прямоугольной формы.
Не допускается включение PC на обратную полярность, поскольку это может привести к выходу их из строя.
Режим работы двигателей:
ДПМ-20-Н1-08Т, ДПМ-25-Н1-07Т,
ДПМ-30-Н1-03Т — работа 3 мин при непрерывном изменении направления вращения на ходу через каждые 10 с, перерыв 5 мин (1 цикл);
ДПМ-25-НЗ-01, ДПМ-25-НЗ-03 - работа 30 мин, перерыв 5 мин;
Рис. 14.1. Сема включения двигателей
ДПМ-25-НЗ-02Г, ДПМ-25-НЗТ-01Б, ДПМ-20-
-НЗ-09:
ЦР — центробежно-вибрационный регулятор частоты вращения Значения параметров приведены _________________в таблице___________________
Тип двигателя R С
ДПМ-25-НЗ-02Г, 200 Ом, 2 Вт 0,01 мкФ, ДПМ-25-НЗТ-01Б V > 100 В
ДПМ-20-НЗ-09 200 Ом, 2 Вт 0,02 мкФ,
С/ > 100 В
Рис. 14.2. Схема включения двигателя ДПМ-25-НЗ-01
Рис. 14.3. Схема включения двигателей ДПМ-20-НЗ-01, ДПМ-25-НЗ-02Б. Значения параметров приведены в таблице:
Тип двигателя R С
ДПМ-20-НЗ-01 200 Ом; 2 Вт 0,01 мкФ;
U> 100 В ДПМ-25-НЗ-02Б 200 Ом; 2 Вт 0,01 мкФ;
£/>200 В
Рис. 14.6. Схема включения двигателей
ДПМ-25-НЗ-02А, ДПМ-25-НЗ-16. Значения параметров и типы диодов приведены в таблице:
Тип Тип и q
двигателя диода
ДПМ-25-НЗ-02А Д226(Д226А) 200 Ом; 2 Вт 0,01 мкФ;
U» 100 В ДПМ-25-НЗ-16 Д226(Д226А) 390 Ом; 2 Вт 0,25 мкФ;
U> 100 В
Рис. 14.4. Схемы включения двигателя ДПМ-30-НЗ-01А (а) и ДПМ-25-НЗ-03А (б)
Рис. 14.5. Схемы включения двигателей ДПМ-25-НЗ-04, ДПМ-ЗО-НЗ-01, ДПМ-3(ШЗ-02. Значения параметров приведены в таблице:
Тип в о г
двигателя Л1 К2 с
ДПМ-25-НЗ-04 200 Ом; 2 Вт 5,1 Ом; 3 Вт 0,01 мкФ;
U> 100 В ДПМ-ЗО-НЗ-01 100 Ом; 4 Вт 3 Ом; 4 Вт 0,01 мкФ;
и> юо в
ДПМ-ЗО-НЗ-02 100 Ом; 2 Вт 3 Ом; 3 Вт 0,01 мкФ;
U > 100 В
14.7. Схема включения двигателя ДПМ-25-НЗ-03
Рис. 14.8. Схема включения двигателей ДПМ-25-НЗ-05; ДПМ-25-НЗ-09
Значения параметров и типы диода и реле приведены ниже:
Тип _ „
двигателя ______*Ч______ 1
ДПМ-25-НЗ-05 750 Ом; 2 Вт 0,1 мкФ; U> 300 В ДПМ-25-НЗ-09 390 Ом; 2 Вт 0,25 мкФ; U> 100 В
Примечание. Диод Д237(Д237А); реле РЭС-10; «2= 100 Ом, 1 Вт; С2= 33 мкФ, U> 30 В.
Таблица 14.4. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей
ДЦМ-Ш, Н2, НЗ
Тип двигателя
|
Рис
|
|
|
|
|
|
Масса, кг
|
ДПМ-20-Н1, Н2
|
а
|
20
|
—
|
|
46
|
7
|
0,065
|
ДПМ-20-НЗ
|
б
|
|
20,4
|
М2 х 0,25
|
58
|
0,075
|
ДПМ-25-Н1, Н2
|
а
|
25
|
-
|
|
55,5
|
9
|
0,120
|
ДПМ-25-НЗ
|
6
|
25,2
|
|
69
|
0,140
|
ДПМ-30-Н1, Н2
|
а
|
30
|
-
|
МЗх0,35
|
69
|
10,5
|
0,22
|
ДПМ-ЗО-НЗ
|
б
|
30
|
84
|
|
0,25
|
ДПМ-35-Н1, Н2
|
а
|
35
|
-
|
78,5
|
12,5
|
0,34
|
Таблица 14.5 Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей ДПМ-Н6
Тип двигателя
|
Регулятор скорости
|
dm
|
|
'зо
|
h
|
Размеры регулятора скорости
|
Масса, кг
|
регулятора
|
двига-
|
h х Ь х /
|
теля
|
ДПМ-25-Н6-02
|
РС-3-04А
|
25
|
М2хО,25
|
71
|
9
|
37 х 69 х 104
|
0,15
|
0,35
|
ДПМ-25-Н6-02
|
РС-3-05
|
35 х 69 х 104
|
0,15
|
0,32
|
ДПМ-25-Н6-02
|
РС-3-04
|
35 х 69 х 104
|
0,15
|
0,32
|
ДПМ-30-Н6-02
|
РС-3-02Д
|
30
|
МЗхО,35
|
88
|
10,5
|
75x70x122
|
0,27
|
0,73
|
ДПМ-30-Н6-02И
|
РС-3-02
|
92 х 78 х 122
|
0,27
|
0,85
|
ДПМ-30-Н6-02И
|
РС-0-02
|
92 х 78 х 122
|
0,27
|
0,85
|
ДПМ-25-НЗ-02А - работа 100 мин, перерыв 20 мин;
ДПМ-25-НЗ-02Б — работа 4 с, перерыв 4 с (1 цикл);
ДПМ-25-НЗ-02Г, ДПМ-25-НЗТ-01Б -работа 120 мин, перерыв 5 мин;
ДПМ-25-НЗ-04 - работа 60 мин, перерыв 5 мин;
у остальных типов двигателей — продолжительный.
Основные технические данные двигателей ДПМ-Н1, Н2 приведены в табл. 14.1, двигателей ДПМ-НЗ — табл. 14.2, двигателей ДПМ-Нб-табл. 14.3.
Схемы включения двигателей ДПМ-НЗ приведены на рис. 14.1 — 14.8, габаритные и установочные размеры и масса двигателей ДПМ-Н1, ДПМ-Н2, ДПМ-НЗ - в табл. 14.4, а двигателя ДПМ-Н6 — в табл. 14.5.
14.1.3. Двигатели ДПР
Двигатели ДПР выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с полым бескаркасным якорем. Двигатели Объединены в несколько серий, отличающихся друг от друга основными параметрами, режимами работы и условиями эксплуатации. Двигатель каждой серии имеет четыре конструктивных исполнения:
HI, Н4, Н5 — нормальное с одним выходным концом вала;
Н2, Н7, Н8, Н9 — нормальное с двумя выходными концами вала (размеры концов вала одинаковые);
Ф1, Ф4, Ф5 — фланцевое с одним выходным концом вала;
Ф2, Ф7, Ф8, Ф9 — фланцевое с двумя выходными концами вала.
Кроме двигателей, объединенных в серию, имеются модификации, выполненные в одном конструктивном исполнении (ДПР-32-Ф1-13, ДПР-42-Ф1-05, ДПР-
72-Н5-05), а также двигатели с таходат-чиком (ТИ или ТС) и с электронными регуляторами частоты вращения (PC), выполненными в виде отдельного блока.
Крепление двигателей исполнения Н производится за корпус с помощью охватывающих его металлических деталей, а исполнения Ф — за фланец.
Регуляторы частоты вращения подразделяются на статические (РС-3) и астатические (РС-0). Для двигателей с астатическими регуляторами напряжение внешней синхронизации (40 ± 3) В частотой (1000 ± + 0,25) Гц синусоидальной или прямоугольной формы. Не допускается включение PC на обратную полярность, поскольку это может привести к выходу их из строя.
Таблица 14.6. Технические данные двигателей , ГЩР-Н1, Н2, Ф1, Ф2
|
Тип двигателя
|
V, В
|
^2 ном> Вт
|
лном> об/мин
|
■^ном* мНм
|
м„,
мНм
|
■ЧГОЧ'
А
|
'т А
|
кпд,
°/
/0
|
'г, ч
|
ДПР-2-Н1, Н2, Ф1, Ф2-01
|
12
|
0,92
|
9000
|
0,98
|
2,16
|
0,195
|
1,1
|
3-9
|
300
|
ДПР-2-Н1, Н2, Ф1, Ф2-13
|
6
|
0,12
|
6000
|
0,196
|
1,57
|
0,1
|
0,7
|
20
|
300
|
ДПР-32-Н1, Н2, Ф1, Ф2-07
|
12
|
0,92
|
4500
|
1,96
|
5,4
|
0,21
|
1,1
|
36
|
2000
|
ДПР-32-Н1, Н2, Ф1, Ф2-08
|
12
|
0,64
|
2500
|
2,45
|
4,9
|
0,18
|
0,7
|
29
|
2000
|
ДПР-42-Н1, Н2, Ф1, Ф2-02
|
27
|
3,1
|
6000
|
4,9
|
19,6
|
0,24
|
1,'8
|
48
|
1000
|
ДПР-42-Н1, Н2, Ф1, Ф2-03
|
27
|
2,3
|
4500
|
4,9
|
12,8
|
0,2
|
1,15
|
43
|
2500
|
ДПР-42-Н1, Н2, Ф1, Ф2-06
|
12
|
3,1
|
6000
|
4,9
|
19,6
|
0,55
|
4,7
|
47
|
800
|
ДПР-42-Н1, Н2, Ф1, Ф2-07А
|
14
|
2,3
|
4500
|
4,9
|
14,7
|
0,345
|
2,4
|
48
|
2000
|
ДПР-52-Н1, Н2, Ф1, Ф2-02
|
27
|
6,15
|
6000
|
9,8
|
68,7
|
0,5
|
5,5
|
46
|
1000
|
ДПР-52-Н1, Н2, Ф1, Ф2-03
|
27
|
4,6
|
4500
|
9,8
|
54
|
0,32
|
3,4
|
53
|
2500
|
ДПР-52-Н1, Н2, Ф1, Ф2-04
|
27
|
2,6
|
2500
|
9,8
|
29,4
|
0,24
|
1,3
|
40
|
4000
|
ДПР-52-Н1, Н2, Ф1, Ф2-07А
|
14
|
4,6
|
4500
|
9,8
|
54
|
0,62
|
8,0
|
53
|
1500
|
ДПР-62-Н1, Н2, Ф1, Ф2-02
|
27
|
12,3
|
6000
|
19,6
|
137,4
|
0,82
|
10,5
|
56
|
1000
|
ДПР-62-Н1, Н2, Ф1, Ф2-03
|
27
|
9,25
|
4500
|
19,6
|
118
|
0,7
|
7,2
|
49
|
1000
|
ДПР-62-Н1, Н2, Ф1, Ф2-07А
|
14
|
9,25'
|
4500
|
19,6
|
78,5
|
1,3
|
11,0
|
51
|
1500
|
ДПР-72-Н1, Н2, Ф1, Ф2-03
|
27
|
18,5
|
4500
|
39,2
|
245
|
1,3
|
17,5
|
53
|
1000
|
ДПР-32-Ф1-13*
|
20
|
—
|
8000
|
—
|
9,8
|
0,05
|
_
|
—
|
20
|
ДПР-42-Ф1-05*
|
20
|
|
7500
|
|
18,5
|
0,085
|
|
|
20
|
* Данные приведены для режима холостого хода.
Режим работы — продолжительный. Двигатели ДПР-Н4, Н7, Ф4, Ф7 могут также работать при повторно-кратковременном реверсивном режиме при питании напряжением синусоидальной формы, амплитудой до 6 В, частотой для двигателей ДПР-42, 52 до 6 Гц, ДПР-62, 72 до 2,5 Гц (продолжительность работы не более 60 мин с последующим перерывом не менее 60 мин).
Двигатели ДПР-Н5, Н9, Ф5, Ф9 предназначены для работы также при питании от широтно-импульсного модулятора, обеспечивающего среднее значение напряжения на выводных концах двигателя 20 В, частоту следования импульсов не менее 500 Гц и скважность импульсов не менее 0,2, форма импульса — прямоугольная.
Основные технические данные двигателей ДПР-HI, Н2, Ф1, Ф2 приведены в табл. 14.6.
Условия эксплуатации двигателей ДПР-Н1, Ю, Ф1, Ф2
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 1—5000 ускорение, м/с2:
ДПР-2, ДПР-32, ДПР-42 -
72-Н1, Н2.......120
ДПР-42 - 72-Ф1, Ф2 . . . 100 ДПР-32-Ф1-13,
ДПР-42-Ф1-05......200
Ударные нагрузки, м/с2.....350
Температура бкружающей среды (верхнее значение), °С:
ДПР-2......... 85
ДПР-52-Н1, Н2-02..... 80
ДПР-32-Ф1-13, ДПР-42-Ф1-05 50
остальных........ 70
Температура окружающей среды (нижнее значение), "С: ДПР-32-Ф1-13, ДПР-42-Ф1-05 -50
остальных........—60
Относительная влажность воздуха при температуре 35 "С, % . . . 98
Основные технические данные двигателей ДПР-Н4, Н7, Ф4, Ф7 приведены в табл. 14.7.
Условия эксплуатации двигателей ДПР-Н4, Н7, Ф4, Ф7
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . . 1 — 5000 ускорение, м/с2:
ДПР-42-52....... 200
ДПР-62, ДПР-Н4, Н7 . . . 150
ДПР-72-Ф4, Ф7...... 100
Ударные нагрузки, м/с2 .... 400
Температура окружающей среды,
°С........... -60 + 70
Относительная влажность воздуха
при температуре 35 °С, % ... 98
Гарантийная наработка, ч . . . . 1100
Таблица 14.7. Технические данные двигателей ДПР-Н4, Н7, Ф4, Ф7 (напряжение питания 27 В, частота вращения 6000 об/мин)
Тип двигателя
|
* 2 ном' Вт
|
Л^ном. мНм
|
МП, мНм
|
^ном> А
|
кпд,
%
|
ДПР-42-Н4, Н7, Ф4, Ф7 ДПР-52-Н4, Н7, Ф4, Ф7 ДПР-62-Н4, Н7, Ф4, Ф7 ДПР-72-Н4, Н7, Ф4, Ф7
|
2,5 6 16
25
|
3,92 9,8 25,5 39,2
|
29,4 93 196 392
|
0,22 0,46 1 1,45
|
42 48 59 64
|
Таблица 14.8. Технические данные двигателей ДПР-Н5, Н8, Ф5, Ф8 (напряжение питания 27 В)
Тип двигателя
|
^2ном> Вт
|
пном> об/мин
|
^hom> мНм
|
мНм
|
*ном» А
|
/„, А
|
кпд,
%
|
'г.
ч
|
ДПР-32-Н5, Н8, Ф5, Ф8-02
|
1
|
4000
|
2,45
|
7,35
|
0,11
|
0,6
|
34
|
2000
|
ДПР-42-Н5, Н8, Ф5, Ф8-01
|
2,5
|
6000
|
3,9
|
26,6
|
0,21
|
2,2
|
44
|
1200
|
ДПР-52-Н5, Н8, Ф5, Ф8-01
|
6
|
6000
|
9,8
|
86,5
|
0,43
|
6,6
|
56
|
1200
|
ДПР-62-Н5, Н8, Ф5, Ф8-01
|
16
|
6000
|
25
|
177
|
0,97
|
14,0
|
64
|
1000
|
ДПР-72-Н5, Н8, Ф5, Ф8-01
|
25
|
6000
|
39
|
344
|
1,4
|
27,0
|
75
|
1000
|
ДПР-72-Н5-05*
|
27
|
6000
|
—
|
303,8
|
0,3
|
—
|
—
|
50
|
* Данные приведены для режима холостого хода
Основные технические данные двигателей ДПР-Н5, Н8, Ф5, Ф8 приведены в табл. 14.8.
Условия эксплуатации двигателей ДПР-Н5, Н8, Ф5, Ф8
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц ... 1 — 5000 ускорение, м/с2: ДПР-32; ДПР-42 -
52-Н5, Н8..... 300
ДПР-42 -5- 52-Ф5, Ф8, ДПР-62-Н5, Н8. ... 200 ДПР-62-Ф5, Ф8, ДПР-72-Н5, Н8,
ДПР-72-Н5-05 .... 150 ДПР-72-Ф5.Ф8. ... 100 Ударные нагрузки, м/с2 . . . 350 Температура окружающей среды, °С........-60 -н +70
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, %.......... 98
Основные технические данные двигателей ДПР-Н5, Н9, Ф5, Ф9 приведены в табл. 14.9.
Условия эксплуатации двигателей ДПР-Н5,Н9,Ф5,Ф9
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц ... 1 — 5000 ускорение, м/с2:
ДПР-42-52-Н5,Н9 . . 300
ДПР-42 - 52-Ф5, Ф9,
ДПР-62-Н5,Н9 .... 200
ДПР-62-Ф5,Ф9,
ДПР-72-Н5,Н9 . ... 150 ДПР-72-Ф5.Ф9 .... 100 Ударные нагрузки, м/с2 . . . 350 Температура окружающей среды, °С ........-60+ +70
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, %.......... 98
Основные технические данные двигателей ДПР с ТИ (ТС) приведены в табл. 14.10.
Условия эксплуатации двигателей ДПР с таходатчиком
Вибрационные нагрузки: диапазон частот, Гц: ДПР-62 с ТИ-253 .... 1-2000 ДПР-62 с ТС-217 .... 1-3000
ДПР-7сТИ-293.....1-600
ускорение, м/с2
ДПР-62 с ТИ-253 .... 50 ДПР-62 с ТС-217 .... 150 ДПР-7 с ТИ-293 .... 50 Ударные нагрузки, м/с2:
ДПР-62 с ТИ-253.....150
остальных........400
Температура окружающей среды (верхнее значение), °С:
ДПР-7 с ТИ-293..... 40
остальных........ 70
Температура окружающей среды (нижнее значение), °С:
ДПР-7 с ТИ-293..... -5
остальных........—60
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, % . . . 98
Таблица 14.9. Технические данные двигателей ДПР-Н5, Н9, Ф5, Ф9 (напряжение питания
20 В, частота вращения 6000 об/мин)
Тип двигателя
|
?2 ном> Вт
|
мНм
|
мНм
|
/НОМ'
А
|
|
КПД,
%
|
'г. ч
|
ДПР-42-Н5, Н9, Ф5, Ф9-21 ДПР-52-Н5, Н9, Ф5, Ф9-21 ДПР-62-Н5, Н9, Ф5, Ф9-21 ДПР-72-Н5, Н9, Ф5, Ф9-21
|
2,5 6 16
25
|
3,92 9,8 25,5 39,2
|
24,5 63,7 127,5 236
|
0,34 0,67
1,47 2,3
|
4 И 19 31
|
37 45 55 55
|
300 300 250 200
|
Таблица 14.10. Технические данные двигателей ДПР с таходатчиками ТИ(ТС)
Тип двигателя
|
Тахо-датчик
|
и, в
|
' 2НОМ'
Вт
|
пном> об/мин
|
мНм
|
мНм
|
■•ном,
А
|
КПД,
%
|
'г. ч
|
Частота сигнала таходатчика, Гц
|
Масса, кг
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДПР-62-Н9-02
|
ТИ-253
|
20
|
6,1
|
3000
|
19,6
|
108
|
0,6
|
50
|
3000
|
375 при п =
|
0,55
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 об/мин
|
|
ДПР-62-Н9-07
|
ТС-217
|
36
|
6,1
|
3000
|
19,6
|
98
|
0,29
|
57
|
3000
|
1000 при п =
|
0,55
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 об/мин
|
|
ДПР-7
|
ТИ-293
|
12
|
3
|
1500
|
19,6
|
151,9
|
0,48
|
52
|
3000
|
2400 при п =
|
0,95
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 об/мин
|
|
Таблица 14.11. Технические данные двигателей ДПР с регулятором скорости PC
|
|
|
|
|
------
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Темпе-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вибрацион-
|
|
ратура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ные нагруз-
|
|
окружаю-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ки
|
|
5
|
щей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«
|
среды, °С
|
Тип
|
Регулятор
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
rv
|
|
двигателя
|
скорости
|
|
33
|
S
|
|
|
|
|
|
|
|
С
|
|
|
|
|
|
S
f
|
X
|
S
Я
|
|
S-?
|
|
|
диапазон
|
ускоре-
|
s
S
|
Верхнее
|
Ниж
нее
|
|
|
|
|
|
2
|
|
[-?
|
|
N°
|
частот,
|
ние,
|
а
|
зна-
|
зна-
|
|
|
о
я
<С
|
S о я с
|
|
*s
|
S
О
|
1—4.
|
|
|
Гц
|
М/С2
|
>> S
|
чение
|
чение
|
ДПР-3
|
РС-3-06
|
0,9
|
3000
|
2,94
|
3,92
|
0,35
|
22
|
750
|
3,5
|
1-2500
|
150
|
350
|
50
|
-40
|
ДПР-3
|
РС-4-08
|
0,9
|
3000
|
2,94
|
5,88
|
0,4
|
19
|
500
|
6,7
|
1-2000
|
100
|
150
|
50
|
-40
|
ДПР-32-Н6-02
|
РС-З-ОЗМ
|
1,1
|
6000
|
1,67
|
5,88
|
0,22
|
18
|
150
|
0,5
|
1-2500
|
150
|
400
|
40
|
-10
|
ДПР-32-Н6-03
|
РС-4-07
|
0,15
|
3000
|
0,49
|
1,96
|
0,1
|
6
|
500
|
2
|
1-2500
|
150
|
400
|
50
|
-5
|
ДПР-32-Н6-02
|
РС-3-12
|
1,2
|
6000
|
1,96
|
5,88
|
0,3
|
15
|
1000
|
0,7
|
1-2500
|
150
|
400
|
50
|
-50
|
ДПР-32-Н6-01
|
РС-3-13
|
2
|
9000
|
2,16
|
9,8
|
0,4
|
19
|
300
|
3
|
1-2500
|
150
|
400
|
50
|
-50
|
ДПР-32-Н6-02*
|
РС-0.08
|
1,2
|
6000
|
1,96
|
5,88
|
0,25
|
18
|
1000
|
-
|
1-2500
|
150
|
400
|
50
|
-50
|
ДПР-42-Н6-03
|
РС-5-10
|
1,5
|
30000
|
4,9
|
13,72
|
0,25
|
22
|
2000
|
3
|
1-5000
|
120
|
400
|
50
|
-50
|
ДПР-52-Н6-03
|
PC-5-11
|
3
|
3000
|
9,8
|
34,2
|
0,35
|
32
|
2000
|
3
|
1-5000
|
120
|
400
|
50
|
-50
|
* Стабильность частоты вращения определяется стабильностью частоты синхронизации. Примечания: 1. Напряжение питания двигателей ДПР-3 12 В, остальных — 27 В. 2. Относительная влажность воздуха 98 % при температуре 35 "С.
Таблица 14.12. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей ДПР,
кроме ДПР с ТИ(ТС) и ДПР с PC
Тип двигателя
|
dx
|
d25
|
|
d22
|
'зо
|
'37
|
/,
|
'.о
|
Масса, кг
|
ДПР-2-Н1, Н2, Ф1, Ф2
|
15
|
12
|
М2 х 0,25
|
1,6
|
45,6
|
80
|
70
|
Р4
|
0,036
|
ДПР-32-Н1, Н2, Ф1, Ф2
|
?0
|
IS
|
МЗх0,35
|
2
|
56
|
85
|
7,5
|
166
|
0,08
|
ДПР-32-Н5, Н8, Ф5, Ф8
|
|
|
57
|
|
|
0,09
|
ДПР-42-Н1, Н2, Ф1, Ф2
|
7S
|
17
|
?„4
|
66
|
10 5
|
9
|
21
|
0,15
|
ДПР-42-Н4, Н7, Ф4, Ф7
|
73
|
0,18
|
ДПР-42-Н5, Н8, Ф5, Ф8
|
|
|
|
69
|
|
0,17
|
ДПР-42-Н5, Н9, Ф5, Ф9
|
|
|
|
69
|
|
0,17
|
Продолжение
•пабл
14.12
|
Тип двигателя
|
|
d25
|
|
d22
|
ho
|
hi
|
h
|
'ю
|
Масса, кг
|
ДПР-52-Н1, Н2, Ф1, Ф2
|
|
22
|
|
|
11,1
|
12
|
|
25
|
0,26
|
ДПР-52-Н4, Н7, Ф4, Ф7
|
30
|
М4х0,35
|
7 9
|
84,5
|
10 5
|
75?
|
0,29
|
ДПР-52-Н5, Н8, Ф5, Ф8
|
|
|
|
80,5
|
|
|
0,285
|
ДПР-52-Н5, Н9, Ф5, Ф9
|
|
|
|
80,5
|
|
|
0,285
|
ДПР-62-Н1, Н2, Ф1, Ф2
|
|
М4 х 0,5
|
|
89,7
|
14
|
|
|
0,41
|
ДПР-62-Н4, Н7, Ф4, Ф7
|
35
|
|
34
|
96,5
|
1?5
|
79 6
|
0,45
|
ДПР-62-Н5, Н8, Ф5, Ф8
|
|
М4 х 0,35
|
|
91,5
|
|
|
0,44
|
ДПР-62-Н5, Н9, Ф5, Ф9
|
|
|
|
91,5
|
|
|
0,44
|
ДПР-72, HI, Н2, Ф1, Ф2
|
40
|
М4х0,5
|
|
104,7
|
16
|
|
|
0,6
|
ДПР-72-Н4, Н7, Ф4, Ф7
|
|
3,9
|
107,5
|
14 5
|
33 6
|
0,66
|
ДПР-72-Н5, Н8, Ф5, Ф8
|
М4 х 0,35
|
|
103,5
|
|
|
0,64
|
ДПР-72-Н5, Н9, Ф5, Ф9
|
|
|
103,5
|
|
|
0,64
|
Таблица 14.13. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей ДПР с PC
Тип двигателя
|
|
rf25
|
|
'зо
|
hi
|
Размеры . регулятора 1 скорости И х Ъ х 1
|
Масс
|
а, кг
|
Регулятор скорости
|
rf30
|
|
двигателя
|
регулятора
|
ДПР-3
|
РС-3-06
|
20
25
|
25
|
15 17
|
M3xO,35
|
70,5
|
10
|
32 х 59 х 80
|
0,11
|
0,26
|
ДПР-3
|
РС-4-08
|
19x40x50
|
0,06
|
ДПР-32-Н6-02
|
РС-З-ОЗМ
|
57 х 69 х 99
|
0,34
|
ДПР-32-Н6-03
|
РС-4-07
|
7,5 32 х 59 х 80
|
0,3
|
ДПР-32-Н6-02
|
РС-3-12
|
36 х 47 х 72
|
0,2
|
ДПР-32-Н6-01
|
РС-3-13
|
31x31x55,5
|
0,08
|
ДПР-32-Н6-02
|
РС-0-08
|
32 х 49 х 78
|
0,19
|
ДПР-42-Н6-03
|
РС-5-10
|
27x39x71
|
0,18
|
0,1
|
ДПР-52-Н6-03
|
PC-5-11
|
30
|
30
|
22
|
M4 х 0,5
|
26 х 42 х 74
|
0,31
|
0,11
|
Рис. 14.9. Габаритные и установочные размеры двигателей ДПР-62 с ТИ(ТС) и ДПР-7 с ТИ
Основные технические данные двигателей ДПР с регулятором скорости PC приведены в табл. 14.11, габаритные и установочные размеры и масса двигателей ДПР и ДПР с PC-в табл. 14.12, 14.13,' а двигателей ДПР с ТИ (ТС) - на рис. 14.9.
14.1.4. Двигатели ДП исполнения Р09
Двигатели ДП исполнения Р09 выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Конструктив-
но двигатели могут изготовляться с одним или двумя выходными концами вала (размеры концов вала одинаковые). Двигатели предназначены для работы при обоих направлениях вращения. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы двигателей: ДП32-10-10-12-Р09, ДП32-10-10-27-Р09,
ДП40-16-6-12-Р09, ДП40-16-6-27-Р09 - S3, ПВ = 40% по ГОСТ 183-74; ДП40-25-10-27-P09-S3, ПВ = 25% по ГОСТ 183-74; остальных — продолжительный.
Основные технические данные двигате-
Таблица 14.14. Технические данные двигателе!
i ДП исполнент
i P09
|
Тип двигателя
|
и, в
|
?2 ном! Вт
|
ПНОМ'
об/мин
|
мпоы, мНм
|
мП,
мНм
|
'ном> А
|
кпд,
%
|
'г. ч
|
ДП20-0,6-4-6-Р09
|
6
|
0,6
|
4000
|
1,47
|
4,16
|
0,27
|
36
|
1000
|
ДП20-0.6-4-6-Р09
|
6
|
1
|
6000
|
1,56
|
5,45
|
0,42
|
38,5
|
500
|
ДП20-1,6-10-6-Р09
|
6
|
1,6
|
10000
|
1,56
|
8,52
|
0,63
|
41,5
|
250
|
ДП20-0,6-4-12-Р09
|
12
|
0,6
|
4000
|
1,47
|
3,23
|
0,15
|
32
|
1000
|
ДП20-1-6-12-Р09
|
12
|
1
|
6000
|
1,56
|
5,45
|
0,215
|
38,5
|
500
|
ДП20-1,6-10-12-Р09
|
12
|
1,6
|
10000
|
1,56
|
8,13
|
0,32
|
42
|
250
|
ДП20-1-6-27-Р09
|
27
|
1,0
|
6000
|
1,56
|
4,9
|
0,1
|
36,5
|
500
|
ДП20-1,6-10-27-Р09
|
27
|
1,6
|
10000
|
1,56
|
8,33
|
0,147
|
41
|
250
|
ДП25-1,6-3-12-Р09
|
12
|
1,6
|
3000
|
5,09
|
11,27
|
0,3
|
45
|
800
|
ДП25-2.5-6-12-Р09
|
12
|
2,5
|
6000
|
3,92
|
19,1
|
0,4
|
52
|
400
|
ДП25-4-10-12-Р09
|
12
|
4
|
10000
|
3,82
|
26,46
|
0,63
|
53
|
200
|
ДП25-1.6-3-27-Р09
|
27
|
1,6
|
3000
|
5,09
|
10,78
|
0,14
|
42,5
|
1000
|
ДП25-2.5-6-27-Р09
|
27
|
2,5
|
6000
|
3,92
|
21,56
|
0,17
|
53
|
500
|
ДП25-4-10-27-Р09
|
27
|
4
|
10000
|
3,82
|
25,97
|
0,28
|
52
|
250
|
ДП32-4-3-12-Р09
|
12
|
4
|
3000
|
12,74
|
36,26
|
0,62
|
56,5
|
400
|
ДП32-6-6-12-Р09
|
12
|
6
|
6000
|
9,8
|
52,92
|
0,84
|
61,5
|
200
|
ДП32-10-10-12-Р09
|
12
|
10
|
10000
|
9,8
|
70,56
|
1,33
|
63
|
100
|
ДП32-4-3-27-Р09
|
27
|
4
|
3000
|
12,74
|
32,34
|
0,29
|
53
|
600
|
ДП32-6-6-27-Р09
|
27
|
6
|
6000
|
9,8
|
52,92
|
0,37
|
61
|
300
|
ДП32-10-10-27-Р09
|
27
|
10
|
10000
|
9,8
|
73,5
|
0,61
|
62,5
|
150
|
ДП40-10-3-12-Р09
|
12
|
10
|
3000
|
31,85
|
84,28
|
1,4
|
61
|
200
|
ДП40-16-6-12-Р09
|
12
|
16
|
6000
|
25,48
|
117,6
|
2,0
|
67
|
100
|
ДП40-10-3-27-Р09
|
27
|
10
|
3000
|
31,85
|
80,36
|
0,64
|
58,5
|
400
|
ДП40-16-6-27-Р09
|
27
|
16
|
6000
|
25,48
|
117,6
|
0,9
|
66,5
|
200
|
ДП40-25-10-27-Р09
|
27
|
25
|
10000
|
24,01
|
161,7
|
1,36
|
69
|
100
|
Таблица 14.15. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей ДП
исполнения Р09
Тип двигателя
|
|
|
|
'i
|
'21
|
'зо
|
'э7
|
Масса, кг
|
ДП20...-Р09
|
20
|
18
|
3
|
10
|
1,6
|
71,6
|
11,6
|
0,06
|
ДП25...-Р09
|
25
|
20
|
3
|
10
|
1,6
|
79,6
|
11,6
|
0,103
|
ДП32...-Р09
|
32
|
25
|
4
|
12
|
2
|
94
|
14
|
0,195
|
ДП40...-Р09
|
40
|
32
|
4
|
12
|
2
|
99
|
14
|
0,325
|
лей ДП исполнения Р09 приведены в табл. 14.14.
Условия эксплуатации двигателей ДП исполнения Р09
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц ... 1 — 200 ускорение, м/с2 .... 50 Ударные нагрузки, м/с2 ... 150 Температура окружающей среды, °С ........-50-н +60
Относительная влажность воздуха при температуре 25 "С, %.......... 98
Габаритные и установочные размеры и масса двигателей ДП исполнения Р09 приведены в табл. 14.15.
14.1.5. Двигатели ДП исполнения Р11
Двигатели ДП исполнения Р11 выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с полым бескаркасным якорем. Конструктивно двигатели могут изготовляться с одним или двумя выходными концами вала (размеры концов вала одинаковы). Двигатели предназначены для работы при обоих направлениях вращения. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный.
Основные технические данные двигателей ДП исполнения Р11 приведены в табл. 14.16.
Габаритные и установочные размеры и масса двигателей ДП исполнения РП приведены в, табл. 14.17.
Условия эксплуатации двигателей ДП исполнения Р11
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц ... 1 — 200 ускорение, м/с2 .... 50 Ударные нагрузки, м/с2 ... 150 Температура окружающей среды, °С ........-50- +60
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, %.......... 98
14.1.6. Двигатели ДП
Двигатели ДП выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Двигатели конструктивно изготовляются двух модификаций — со стабилизацией частоты вращения и без стабилизации. Для стабилизации частоты вращения используется встроенный центробежный контактный регулятор частоты вращения. В условном обозначении двигателей со стабилизацией частоты вращения указываются буквы ЦР. Крепление двигателей ДП-1-13, ДП-1-26, ДП-1...ЦР, ДП-2Д-26ЦР - фланцевое, остальных — торцевое. Режим работы — продолжительный. Напряжение питания ДП-1-13-13,5 В, остальных типов - 27 В.
Основные технические данные двигателей ДП приведены в табл. 14.18, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.10.
Таблица 14.16.
Технические данные двигателей ДП исполнения Р11
|
Тип двигателя
|
и,
|
*2 ном»
|
ИНОМ1
|
Л^ном.
|
|
Лгом»
|
КПД,
|
|
|
В
|
Вт
|
об/мин
|
мНм
|
мНм
|
А
|
%
|
ч
|
ДП20-1-4-12-Р11
|
12
|
1
|
4000
|
2,45
|
8,53
|
0,18
|
48,5
|
2000
|
ДП20-1,6-6-12-Р11
|
12
|
1,6
|
6000
|
2,45
|
10,78
|
0,255
|
52
|
1000
|
ДП20-1,6-6-27-Р11
|
27
|
1,6
|
6000
|
2,45
|
9,8
|
0,12
|
50
|
1000
|
ДП25-2.5-4-12-Р11
|
12
|
2,5
|
4000
|
5,88
|
24,99
|
0,37
|
57,5
|
3000
|
ДП25-4-6-12-Р11
|
12
|
4
|
6000
|
6,37
|
30,87
|
0,57
|
59
|
1000
|
ДП25-2,5-4-27-Р11
|
27
|
2,5
|
4000
|
5,88
|
22,54
|
0,165
|
55,5
|
3000
|
ДП25-4-6-27-Р11
|
27
|
4
|
6000
|
6,37
|
35,28
|
0,255
|
61
|
1000
|
ДП32-6-3-12-Р11
|
12
|
6
|
3000
|
19,1
|
58,8
|
0,91
|
56
|
2000
|
ДП32-10-6-12-Р11
|
12
|
10
|
6000
|
15,68
|
107,8
|
1,28
|
68
|
1000
|
ДП32-6-3-27-Р11
|
27
|
6
|
3000
|
19,1
|
60
|
0,4
|
60
|
2000
|
ДП32-10-6-27-Р11
|
27
|
10
|
6000
|
15,68
|
107,8
|
0,54
|
69
|
1000
|
ДП40-16-3-12-РП
|
12
|
16
|
3000
|
50,96
|
196
|
2,04
|
66,5
|
1000
|
ДП40-25-6-12-Р11
|
12
|
25
|
6000
|
39,2
|
225,4
|
2,82
|
74,5
|
600
|
ДП40-16-3-27-Р11
|
27
|
16
|
3000
|
50,96
|
196
|
0,92
|
64,5
|
1500
|
ДП40-25-6-27-РП
|
27
|
25
|
6000
|
39,2
|
259,7
|
1,24
|
74
|
800
|
Таблица 14.17. Габаритные и установочные
размеры, мм, и масса двигателей ДП
исполнения Р11
Тип двигателя
|
|
d25
|
|
h
|
'п
|
ho
|
hi
|
Масса, кг
|
ДП20...-Р11
|
20
|
18
|
3
|
10
|
1,6
|
75,6
|
11,6
|
0,08
|
ДП25...-Р11
|
25
|
20
|
3
|
10
|
1,6
|
85,6
|
11,6
|
0,15
|
ДП32...-Р11
|
32
|
25
|
4
|
12
|
2
|
106
|
14
|
0,306
|
ДП40...-Р11
|
40
|
32
|
4
|
12
|
2
|
118
|
14
|
0,575
|
Условия эксплуатации двигателей ДП
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 20 — 200 ускорение, м/с2:
ДП-1-13........ 25
ДП-1Р-26ЦР-2К..... 35
ДП-2Д-26ЦР...... 50
остальных типов..... 40
Ударные нагрузки, м/с2:
ДП-1...ЦР........ 60
ДП-2-26, ДП-2Д-26ЦР ... 50
остальных типов..... 40
Температура окружающей среды, °С: верхнее значение:
ДП-2Д-26ЦР...... 80
остальных типов..... 70
нижнее значение...... — 60
Относительная влажность воздуха
при температуре 20 °С, % . . . 98
Таблица 14.18. Технические данные двигателей ДП
Тип двигателя
|
Pi НОМ'
Вт
|
ЛНОМ'
об/мин
|
Whom. мНм
|
Атом» А
|
КПД,
%
|
«г, ч
|
6л,
°/
/о
|
Направление вращения
|
Масса, кг
|
ДП-1-13
|
1,6
|
5200
|
2,94
|
0,6
|
20
|
100
|
__
|
|
0,055
|
ДП-1-26
|
1,44
|
7000
|
1,96
|
0,25
|
23
|
100
|
—
|
Правое и
|
0,055
|
ДП-2-26А
|
11,7
|
3800
|
29,4
|
1,2
|
36
|
100
|
—
|
левое
|
0,3
|
ДП-1-26ЦР-2М
|
1,44
|
7000
|
1,96
|
0,3
|
18
|
55
|
4
|
Левое
|
0,065
|
ДП-1П-26ЦР-2М
|
1,44
|
7000
|
1,96
|
0,3
|
18
|
55
|
4
|
Правое
|
0,065
|
ДП-1Р-26ЦР-2К
|
0,87
|
8500
|
0,98
|
0,3
|
11
|
60
|
5
|
Правое и
|
0,065
|
|
|
|
|
|
|
|
|
левое
|
|
ДП-2А-26ЦР
|
4,6
|
6000
|
7,35
|
0,75
|
23
|
50
|
2,5
|
|
0,18
|
ДП-2Д-26ЦР
|
3,3
|
5400
|
5,88
|
0,75
|
20
|
400
|
2,5
|
Левое
|
0,19
|
ДП-3-26ЦР
|
8,3
|
5400
|
14,7
|
1,1
|
40
|
100
|
2,7
|
|
0,18
|
Рис. 14.10. Габаритные и установочные размеры двигателей ДП-1-13, ДП-1-26, ДП-2-26А, ДП-1...ЦР, ДП-2Д-26ЦР, ДП-2А-26ЦР, ДП-3-26ЦР, ДП-31(32, 33), ДП-1Ц12, 13)
14.1.7. Двигатели ДП-11 (12, 13), ДП-31 (32, 33)
Двигатели ДП-11 (12, 13), ДП-31 (32, 33) выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Двигатели ДП-11 (12, 13) имеют параметры, аналогичные двигателям ДП-31 (32, 33), и отли-
чаются от них конструктивным исполнением. Режим работы — продолжительный. Напряжение питания 27 В, вращающий момент 4,9 мНм, масса 0,11 кг.
Основные технические данные двигателей ДП-11 (12, 13), ДП-31 (32, 33) приведены в табл. 14.19, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.10.
Таблица 14.19. Технические данные двигателей ДП-11(12, 13), ДП-31(32, 33)
Тип двигателя
|
^2 ном» Вт
|
пном> об/мин
|
■•ном» А
|
КПД,
%
|
ДП-Щ31) ДП-12(32) ДП-13(33)
|
4 6
7
|
7500 11500 14000
|
0,4
0,5 0,65
|
37 44 40
|
Условия эксплуатации двигателей ДП-Щ12, 13), ДП-ЗЦ32, 33)
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . 10 — 80
ускорение, м/с2 .... 40 Температура окружающей среды, °С .........-60+ +50
Относительная влажность воздуха при температуре 20 °С, % 98 Гарантийная наработка, ч . . . 300
Таблица 14.21. Габаритные и установочные
размеры, мм, и масса двигателей МКМ,
МСВ, МЧМ, ДМР
Тип
|
S
"в
|
|
9
|
|
|
|
сса,
|
двигателя
|
|
чз"
|
|
-г
|
~i'
|
<Г
|
|
МКМ, МСВ
|
47
|
3
|
48
|
9,5
|
1
|
62
|
0,19
|
МЧМ
|
47
|
3
|
74
|
9,5
|
1
|
62
|
0,19
|
ДМР-0,06-2
|
48,5
|
3
|
50
|
8,1
|
1,5
|
62,5
|
0,2
|
14.1.8. Двигатели МКМ, МСВ, МЧМ, ДМР
Двигатели МКМ, МСВ, МЧМ, ДМР выполняются возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем и встроенным редуктором. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы двигателей МКМ, МЧМ, ДМР — продолжительный, МСВ — повторно-кратковременный — правое вращение 25 с, перерыв 2 с, левое вращение 85 с, перерыв 2 с (1 цикл). Основные технические данные двигателей МКМ, МСВ, МЧМ, ДМР приведены в табл. 14.20, а габаритные и установочные размеры и масса — в табл. 14.21.
Таблица 14.20. Технические данные двигателей МКМ, МСВ, МЧМ, ДМР
Тип двигателя
|
«
|
|
|
|
<
|
|
в*
|
|
is1
|
|
|
5?Я
|
|
М
|
|
МКМ
|
6
|
0,01
|
10
|
0,98
|
0,09
|
2
|
360
|
МСВ
|
6
|
0,005
|
5
|
0,98
|
0,09
|
1
|
750*
|
МЧМ
|
6
|
0,01
|
2
|
4,9
|
0,2
|
0,8
|
360
|
ДМР-0,06-2
|
12
|
0,06
|
2
|
29,4
|
0,12
|
4
|
30
|
Циклов.
Условия эксплуатации двигателей МКМ, МСВ, МЧВ, ДМР
Вибрационные нагрузки двигателя ДМР-0,06-2: диапазон частот, Гц .... 5 — 2000
ускорение, м/с2...... 50
Ударные нагрузки двигателя
ДМР-0,06-2, м/с2......250
Температура окружающей среды, °С: верхнее значение:
ДМР-0,06-2.......100
остальных типов .... 40
нижнее значение:
МКМ, ДМР-0,06-2 .... -60 остальных типов ..... —30 Относительная влажность воздуха, %:
ДМР-0,06-2 при температуре
35°С......... 98
остальных при температуре 20°С......... 98
14.1.9. Двигатели ДМ
Двигатели ДМ выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — продолжительный. Напряжение питания 27 В.
Основные технические данные двигателей ДМ приведены в табл. 14.22, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.11.
Рис. 14.11. Габаритные и установочные размеры двигателей ДМ-1.6-8А, ДМ-10-6А, ДМ-25-6А, ДМ-40-6А
Условия эксплуатации двигателей ДМ
Вибрационные нагрузки:
|
|
диапазон частот,
|
Гц:
|
|
ДМ-1.6-8А,
|
ДМ-10-6А
|
10-1000
|
ДМ-25-6А,
|
ДМ-40-6А
|
1-300
|
ускорение, м/с2:
|
|
|
ДМ-1.6-8А,
|
ДМ-10-6А
|
75
|
ДМ-25-6А,
|
ДМ-40-6А
|
50
|
Ударные нагрузки, м/с2:
ДМ-1.6-8А, ДМ-10-6А 350
ДМ-25-6А...... 120
ДМ-40-6А...... 150
Температура окружающей среды, "С .........-60ч- +85
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, %........... 98
14.1.10. Двигатели Д-60Б(В, Г), Д-61А
Двигатели Д-60Б(В, Г), Д-61А выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — продолжительный. Масса 0,115 кг.
Основные технические данные двигателей Д-60Б(В, Г), Д-61А приведены в табл. 14.23, а габаритные и установочные размеры—на рис. 14.12,а.
Рис. 14.12. Габаритные и установочные размеры двигателей Д-60Б(В,, Г), Д-61А (а) и Д-52 (В, Д, Е), Д-82, Д-106, Д-118 (6)
Таблица 14.23. Технические данные двигателей Д-60Б(В, Г), Д-61А .
Условия эксплуатации двигателей Д-60Б(В, Г), Д-61А
Вибрационные нагрузки: диапазон частот, Гц:
Д-60Б(Г)......10-2500
Д-61А, Д-60В.....20-1500
ускорение, м/с2:
Д-60Б(Г)...... 10Q
Д-61А, Д-60В..... 100
Температура окружающей среды, °С.........-50^+60
Относительная влажность воздуха при температуре 20 °С, %.......... • 98
14.1.11. Двигатели Д-52(В, Д, Е), Д-82, Д-106, Д-118
Двигатели Д-52 (В, Д, Е), Д-82, Д-106, Д-118 выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — продолжительный. Масса 0,265 кг.
Основные технические данные двигателей Д-52 (В, Д, Е), Д-82, Д-106, Д-118 приведены в табл. 14.24, а габаритные и установочные размеры — на рис. 14.12,6.
Условия эксплуатации двигателей Д-52 (В, Д, Е), Д-82, Д-106, Д-118
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц:
Д-52(В)........10-600
Д-52Д.........10-2500
Д-52Е,Д-82.......5-2000
Д-106.........3-2000
Д-118.........20-5000
ускорение, м/с2:
Д-52(В)........400
Д-52Д........360
Д-52Е,Д-82.......400
Д-106.........150
Д-118.........300
Температура окружающей среды, °С: верхнее значение:
Д-52Е......... 70
остальных типов..... 50
нижнее значение:
Д-106.........-40
Д-52Д.........-60
остальных типов , . . . . —50 Относительная влажность возду-ха, %:
Д-106 при температуре 40 °С: 98 остальных типов при темпе-туре 20 °С....... 98
Таблица 14.24. Технические данные
двигателей Д-52 (В, Д, Е), Д-82, Д-106,
Д-118
Тип двигателя
|
и,
В
|
*2 ном' Вт
|
ЛНОМ'
об/мин
|
Нем
|
Лгом* А
|
КПД,
%
|
'г. ч
|
Д-52
|
28
|
4
|
2600
|
1,47
|
0,35
|
41
|
100
|
Д-52В
|
28
|
4
|
2600
|
1,47
|
0,45
|
32
|
25
|
Д-52Д
|
28
|
4
|
2600
|
1,47
|
0,35
|
41
|
100
|
Д-52Е
|
28
|
4
|
2600
|
1,47
|
0,35
|
41
|
50
|
Д-82
|
28
|
8,6
|
4200
|
1,96
|
0,7
|
44
|
50
|
Д-106
|
27
|
4,1
|
5000
|
0,78
|
0,34
|
45
|
2500
|
Д-118
|
27
|
5
|
2200
|
2,25
|
0,45
|
41
|
150
|
14.1.12. Двигатель Д-72
Двигатель Д-72 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателя Д-72
Напряжение питания, В..... 27
Полезная мощность, Вт .... 8,6
Частота вращения, об/мин . . . 2100
Вращающий момент, Нем . . . 3,92
Потребляемый ток, А..... 0,6
КПД, %.......... 51
Масса, кг.......... 0,525
Условия эксплуатации двигателя Д-72
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 10^-2500
ускорение, м/с2...... 100
Температура окружающей среды,
°С ........... -10-г
+ 50 Относительная влажность воздуха
при температуре 20 °С, % . . . 98
Гарантийная наработка, ч . . . 1000
жшы> работы — повторно-кратковременный' 20 с при М =12,7 Нем, 30 с при М = = 7,84 Нем в течение 90 мин, затем перерыв 15 мин.
Технические данные двигателя Д-92
Напряжение питания, В..... 28
Полезная мощность, Вт .... 66,8
Частота вращения, об/мин . . . 5000
Вращающий момент, Нем . . . 12,7
Потребляемый ток, А..... 5
КПД, %.......... 48
Масса, кг.......... 1,7
Условия эксплуатации двигателя Д-92
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц ... .10 — 4000
ускорение, м/с2......400
Температура окружающей среды,
°С...........-50 ч-
+ 50 Относительная влажность воздуха
при температуре 20 °С, % . . . 98 Гарантийная наработка, ч . . . . 25
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-92 приведены на рис. 14.13.
14.1.14. Двигатель Д-95
Двигатель Д-95 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — торцевое Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателя Д-95
Напряжение питания, В..... 27
Полезная мощность, Вт .... 0,67
Частота вращения, об/мин . . . 870
Вращающий момент, Н • см . . . 0,73
Потребляемый ток, А..... 0,1
КПД, %.......... "25
Масса, кг.......... 0,55
Рис. 14.13. Габаритные и установочные размеры двигателей Д-72, Д-92, Д-95, Д-100
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-72 приведены на рис. 14.13.
14.1.13. Двигатель Д-92
Двигатель Д-92 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — торцевое. Ре-
Условия эксплуатации двигателя Д-95
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 3 — 2000
ускорение, м/с2...... 120
Температура окружающей среды,
°С........... -50-н
+ 50
Гарантийная наработка, ч . . . 7500
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-95 приведены на рис. 14.13.
14.1.15. Двигатель Д-100
Двигатель Д-100 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателя Д-100
Напряжение питания, В .... 26
Полезная мощность, Вт..... 56
Частота вращения, об/мин . . . 5200
Вращающий момент, Нем . . . 10,2
Потребляемый ток, А..... 4,4
КПД, %.......... 54
Масса, кг.......... 1,71
Условия эксплуатации двигателя Д-100
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 2—2000
ускорение, м/с2.....150
Температура окружающей среды,
°С...........-50 +
+ 50 Гарантийная наработка, ч . . . 620
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-100 приведены на рис. 14.13.
14.1.16. Двигатель Д-101
Двигатель Д-101 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — кратковременный — 20 мин при М =4,9 Н-см с перегрузкой до М = = 9,8 Н-см в течение 3 мин с последующим охлаждением до температуры окружающей среды.
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-101 приведены на рис. 14.14.
Технические данные двигателя Д-101
Напряжение питания, В..... 27
Полезная мощность, Вт .... 21
Частота вращения, об/мин . . . 4000
Вращающий момент, Н • см . . . 4,9
Потребляемый ток, А..... 1,45
КПД, %.......... 54
Масса, кг.......... 0,65
Условия эксплуатации двигателя Д-101
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 3 — 2500 ускорение, м/с2......120
Рис. 14.14. Габаритные и установочные размеры двигателей Д-101, Д-111, Д-129В, ПДЗ
Температура окружающей среды,
°С............-50 +
+ 50 Относительная влажность воздуха
при температуре 20 "С, % . . . 98 Гарантийная наработка, ч . . . . 40
14.1.17. Двигатель Д-111
Двигатель Д-111 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателя Д-111
Напряжение питания, В .... 27
Полезная мощность, Вт .... 8,7
Частота вращения, об/мин . . . 6500
Вращающий момент, Нем . . . 1,27
Потребляемый ток, А..... 0,7
КПД, %.......... 46
Масса, кг.......... 0,29
Условия эксплуатации двигателя Д-111
Вибрационные нагрузки:
диапазон' частот, Гц .... 5—2500
ускорение, м/с2...... 80
Температура окружающей среды,
"С,...........-50 +
+ 50 Гарантийная наработка, ч . . . 100
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-111 приведены на рис. 14.14.
14.1.18. Двигатель Д-129В
Двигатель Д-129В выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателя Д-129В
Напряжение питания, В .... 27
Полезная мощность, Вт .... 1
Частота вращения, об/мин . . . 4000
Вращающий момент, Н ■ см . . . 0,24
Потребляемый ток, А..... 0,125
КПД, %......... 30
Масса, кг.......... 0,18
Условия эксплуатации Д-129В
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 5 — 3000
ускорение, м/с2......150
Ударные нагрузки, м/с2 . . . . > 120 Температура окружающей среды,
°С...........-50 +
+ 70 Относительная влажность воздуха
при температуре 25 °С, % . . . 98 Гарантийная наработка, ч . . . . 120
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-129В приведены на рис. 14.14.
14.1.19. Двигатели серии ПДЗ
Электродвигатели ПДЗ выполняются с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — за корпус. Режим работы — продолжительный с реверсом через каждые 4 с. Напряжение питания 27 В.
Основные технические данные двигателей серии ПДЗ приведены в табл. 14.25, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.14.
Таблица 14.25. Технические данные двигателей ПДЗ
Тип двигателя
|
^2 ном> Вт
|
лном> об/мин
|
Нем
|
'ном» А
|
КПД,
%
|
Масса, кг
|
ПДЗ-1,7
|
1,07
|
3500
|
0,29
|
0,15
|
26
|
|
ПДЗ-3
|
2,77
|
4500
|
0,59
|
0,3
|
34
|
0,14
|
ПДЗ-5
|
4,3
|
6000
|
0,68
|
0,45
|
35
|
|
ПДЗ-8
|
7,4
|
9000
|
0,78
|
0,7
|
39
|
|
Условия эксплуатации двигателей ПДЗ
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . 10 — 80 ускорение, м/с2..... 40
Ударные нагрузки, м/с2 ... 40
Температура окружающей среды, °С .........-60ч- +50
Относительная влажность воздуха при температуре 20 °С, %.......... 98
Гарантийная наработка, ч . . . 30
14.1.20. Двигатель ДТР-4-Ф1-03
Двигатель ДТР-4-Ф1-03 — безредуктор-ный тихоходный с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателя ДТР-4-Ф1-03
Напряжение питания, В .... 12 Полезная мощность, Вт .... 1
Частота вращения, об/мин . . . 200
Вращающий момент, Нем . . . 4,8
Начальный пусковой момент, Нем 17,6
Потребляемый ток, А..... 0,15
КПД, %.......... 55
Масса, кг.......... 2,6
Условия эксплуатации ДТР-4-Ф1-03
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 5 — 1000
ускорение, м/с2......100
Ударные нагрузки, м/с2 .... 350 Температура окружающей среды,
°С...........-50-=-
+ 70 Относительная влажность воздуха
при температуре 35 °С, % . . . 98 Гарантийная наработка, ч . . . . 10000
Габаритные и установочные размеры двигателя ДТР-4-Ф1-03 приведены на рис. 14.15.
Рис. 14.15. Габаритные и установочные размеры двигателей ДТР-4-Ф1-03, ДПМТ-0,6, ДМП-1, ПЯ-250
14.1.21. Двигатель ДПМТ-0,6
Двигатель ДПМТ-0,6 — безредукторный тихоходный с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — за корпус. Режим работы — продолжительный.
Габаритные и установочные размеры двигателя ДПМТ-0,6 приведены на рис, 14.15.
Технические данные двигателя ДПМТ-0,6
Напряжение питания, В..... 12
Полезная мощность, Вт .... 0,6
Частота вращения, об/мин . . . 125
Вращающий момент, Н-см . . , 4,9
Потребляемый ток, А..... 0,115
КПД, %.......... 43
Масса, кг.......... 4,7
Условия эксплуатации двигателей ДПМТ-0,6
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 5 — 600
ускорение, м/с2...... 100
Ударные нагрузки, м/с2 .... 350 Температура окружающей среды,
°С........... -т40-н
+40 Относительная влажность воздуха
при температуре 40 °С, % . . . 98
Гарантийная наработка, ч . . . 4000
14.1.22. Двигатель ДМП-1
Двигатель ДМП-t — тихоходный безре-дукторный о возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя фланцевое. Режим работы — продолжительный.
Габаритные и установочные размеры двигателя ДМП-1 приведены на рис. 14.15.
Технические данные двигателя ДМП-1
Напряжение питания, В.....17; 27
Частота вращения на холостом ходу, об/мин.........120; 190
Потребляемый ток на холостом
ходу, А..........0,08
Начальный пусковой момент, НмО,49, 0,79 КПД при U = 17 В, М = 0,14 Н -м
и п = 95 об/мин, %..... 57
Масса, кг.......... 5
Условия эксплуатации двигателя ДМП-1
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . . 1 — 3000
ускорение, м/с2...... 150
Ударные нагрузки, м/с2 .... 400 Температура окружающей среды,
°С............-5 +
+ 40 Относительная влажность воздуха
при температуре 20 °С, % . . . 98 Гарантийная наработка, ч . . . 3000
14.1.23. Двигатель ПЯ-250
Двигатель ПЯ-250 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с дисковым печатным якорем. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный.
Габаритные и установочные размеры двигателя ПЯ-250 приведены на рис. 14.15.
Технические данные двигателя ПЯ-250
Напряжение питания, В .... 36
Полезная мощность, Вт .... 250
Частота вращения, об/мин . . . 3000
Вращающий момент, Н-м . . . 0,8
Начальный пусковой момент, Н-м 4
Потребляемый ток, А..... 10
КПД, %.......... 70
Масса, кг.......... 7,2
Условия эксплуатации двигателя ПЯ-250
Вибрационные нагрузки ■
диапазон частот, Гц .... 5 — 300
ускорение, м/с2...... 50
Ударные нагрузки, м/с2 .... 150 Температура окружающей среды,
°С........... -40 ч-
+ 50 Относительная влажность воздуха
при температуре 35 °С, % . . . 98
Гарантийная наработка, ч . . . . 1000
14.1.24. Двигатель Д-250-8
Двигатель Д-250-8 выполняется с возбуждением от постоянных магнитов, с пазовым якорем. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателя Д-250-8
Напряжение питания, В..... 27
Полезная мощность, Вт .... 250
Частота вращения, об/мин . . . 8000
Вращающий момент, Н-см . . . 29,4
Потребляемый ток, А..... 15
КПД, %.......... 62
Масса, кг......... 3,6
Условия эксплуатации двигателя Д-250-8
Вибрационные нагрузки.
диапазон частот, Гц .... 5 — 1000
ускорение, м/с2...... 75
Ударные нагрузки, м/с2 . . , . 350 Температура окружающей среды,
°С...........-60 -=-
+ 100 Относительная влажность воздуха
при температуре 40 °С, % . . . 98 Гарантийная наработка, ч . . . 500
Рис. 14.16. Габаритные и установочные размеры двигателя Д-250-8
Габаритные и установочные размеры двигателя Д-250-8 приведены на рис. 14.16.
14.1.25. Двигатели СЛ
Двигатели СЛ выполняются с электромагнитным возбуждением. Двигатели условно подразделяются на пять габаритов — 100, 200, 300, 500 и 600.
Двигатели конструктивно изготовляются двух модификаций — со стабилизацией частоты вращения и без стабилизации. Для стабилизации частоты вращения используется встроенный центробежный контактный регулятор, обеспечивающий точность стабилизации в пределах ±0,5%.
По виду возбуждения двигатели делятся на двигатели с параллельным, последовательным и независимым возбуждением. Двигатели со стабилизацией частоты вращения имеют параллельное возбуждение.
В зависимости от условий применения двигатели имеют три исполнения — нормальное, тропическое и нагревостойкое. Для тропического и нагревостойкого исполнений в конце условного обозначения соответственно указываются буквы ТВ и Н. В условном обозначении двигателей со стабилизацией частоты вращения цифровое обозначение заканчивается на 0, за исключением двигателей СЛ-240С и СЛ-570С. Крепление двигателя -за корпус.
Таблица 14.26. Технические данные двигателей СЛ без
стабилизации частоты вращения
|
Тип двигателя
|
и, в
|
* 2 ном» Вт
|
пном>
Об/МИН
|
■Whom. Нем
|
-*НОМ'
А
|
КПД,
%
|
ч
|
Вид
возб> ждения
|
СЛ-121
|
|
5
|
3500-5500
|
1,37
|
0,3
|
15
|
1500
|
Параллельное
|
СЛ-161
|
|
7,5
|
3500-5500
|
2,07
|
0,25
|
27
|
1500
|
»
|
СЛ-163
|
|
8,3
|
3500-5500
|
2,25
|
0,27
|
28
|
1500
|
Последовательное
|
СЛ-221, 221А, 221ТВ
|
|
13
|
3600-4600
|
3,43
|
0,35
|
33
|
2000
|
»
|
СЛ-261, 261У
|
|
24
|
3600-4800
|
6,37
|
0,53
|
41
|
2000
|
Параллельное
|
СЛ-261ТВ, 261Н
|
|
24
|
3600-5200
|
6,37
|
0,55
|
41
|
2000
|
»
|
СЛ-263
|
|
24
|
3600-4700
|
6,37
|
0,47
|
24
|
2000
|
Независимое при
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UB = 55 В
|
СЛ-267, 267В, 267ТВ,
|
|
27
|
3800-4700
|
6,37
|
0,9
|
27
|
2000
|
Параллельное
|
267ВТВ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СЛ-281, 281ТВ, 281Н
|
|
26
|
5200-6600
|
4,9
|
2,55
|
43
|
2000
|
»
|
СЛ-240С, 240СТВ
|
|
17,5
|
3400-4000
|
4,9
|
1,9
|
38
|
2000
|
»
|
СЛ-321, 321ТВ
|
|
38
|
3000-4100
|
12,2
|
0,75
|
46
|
2000
|
»
|
СЛ-327
|
|
29,5
|
3200-4100
|
8,8
|
0,9
|
29
|
2000
|
»
|
СЛ-329, 329ТВ
|
|
23,5
|
2300-3300
|
9,8
|
2,5
|
39
|
2000
|
»
|
СЛ-361, 361 ТВ
|
|
50
|
3000-3600
|
15,7
|
0,85
|
53
|
2000
|
»
|
СЛ-365
|
|
56
|
3240-4260
|
16,7
|
1,4
|
22
|
2000
|
Независимое
|
СЛ-367, 367ТВ
|
|
32
|
2500-3300
|
12,2
|
1
|
29
|
2000
|
Параллельное
|
СЛ-369, 369А, 369ТВ
|
|
55
|
3600-4200
|
14,7
|
0,9
|
55
|
2000
|
»
|
СЛ-369М
|
24
|
55
|
3000-3900
|
17,6
|
5
|
45
|
2000
|
»
|
СЛ-369Б
|
220
|
43,5
|
3550-4050
|
11,8
|
0,4
|
49
|
2000
|
»
|
СЛ-369Н
|
ПО
|
55
|
3600-4200
|
14,7
|
1
|
50
|
2000
|
»
|
СЛ-521
|
НО
|
77
|
3000-3700
|
24,5
|
1,2
|
58
|
2000
|
»
|
СЛ-521К
|
ПО
|
20
|
1000-1200
|
19,6
|
1,5
|
36
|
2000
|
»
|
СЛ-523
|
ПО
|
74
|
3000-3800
|
23,5
|
1,15
|
58
|
2000
|
Последовательное
|
СЛ-525
|
ПО
|
78
|
3800-4400
|
19,6
|
1,2
|
59
|
2000
|
»
|
СЛ-525А
|
24
|
28,5
|
2800-3400
|
9,8
|
3,0
|
40
|
2000
|
»
|
СЛ-563
|
ПО
|
ПО
|
3800-4400
|
27,4
|
1,5
|
67
|
2000
|
»
|
СЛ-569
|
ПО
|
160
|
3300-4000
|
46,5
|
2,2
|
66
|
2000
|
Параллельное
|
СЛ-569К
|
по
|
36
|
850-1050
|
41,2
|
0,8
|
41
|
2000
|
»
|
СЛ-570С
|
24
|
180
|
Не менее
|
49
|
11,5
|
65
|
2000
|
»
|
|
|
|
3500
|
|
|
|
|
|
СЛ-571К
|
24
|
95
|
Не менее
|
41,2
|
7
|
57
|
2000
|
Параллельное
|
|
|
|
2000
|
|
|
|
|
|
СЛ-621
|
ПО
|
172
|
2400-2700
|
68,6
|
2,3
|
68
|
2000
|
»
|
СЛ-661
|
110
|
230
|
2400-2750
|
90,6
|
2,9
|
72
|
2000
|
»
|
СЛ-661Р
|
220
|
200
|
2900-3200
|
68,6
|
1,45
|
63
|
2000
|
»
|
Таблица 14.27. Технические данные двигателей СЛ со стабилизацией частоты вращения
Тип двигателя
|
и, в
|
Вт
|
ином> об/мин
|
Л^ном* Нем
|
'ном* А
|
кпд, %
|
'г. Ч
|
СЛ-220
|
ПО
|
3,6
|
3500
|
0,98
|
0.28
|
11
|
2000
|
СЛ-240, 240ТВ
|
22
|
18,5
|
4500
|
3,92
|
2,5
|
33
|
2000
|
СЛ-320, 320ТВ
|
ПО
|
18,5
|
4500
|
3,92
|
0,5
|
34
|
2000
|
СЛ-340, 340ТВ
|
22
|
16,5
|
4000
|
3,92
|
2,2
|
34
|
2000
|
СЛ-350, 350ТВ
|
220
|
18,5
|
4500
|
3,92
|
0,3
|
28
|
2000
|
СЛ-360, 360ТВ
|
ПО
|
23
|
4500
|
4,9
|
0,6
|
35
|
2000
|
СЛ-370
|
22
|
28
|
4500
|
5,88
|
3,2
|
38
|
2000
|
СЛ-370Н
|
22
|
28
|
4500
|
5,88
|
3,2
|
40
|
2800
|
СЛ-570
|
ПО
|
77
|
3000
|
24,5
|
1,2
|
58
|
2000
|
СЛ-380
|
27
|
23
|
4500
|
4,9
|
3,2
|
37
|
1000
|
Таблица 14.28. Габаритные и установочные
размеры, мм, и масса двигателей СЛ со
стабилизацией частоты вращения
Тип двигателя
|
^30
|
|
'зо
|
|
Масса, кг
|
СЛ-220
|
70
|
6
|
145
|
9,5
|
1,25
|
СЛ-240, 240ТВ
|
158,3
|
1,4
|
СЛ-320, 340, 350, 320ТВ, 35ОТВ
|
85
|
8
|
171,8
|
13
|
2,1
|
СЛ-360, 370, 360ТВ
|
181,9
|
2,3
|
СЛ-370Н
|
12,3
|
|
СЛ-380
|
2,5
|
СЛ-570
|
108
|
10
|
249,9
|
16,9
|
6,2
|
Основные технические данные двигателей СЛ без стабилизации частоты вращения и со стабилизацией частоты вращения приведены в табл. 14.26, 14.27, габаритные и установочные размеры и масса — в табл. 14.28, 14.29.
Габаритные и установочные размеры и масса двигателей СЛ-121, СЛ-161, СЛ-163 показаны на рис. 14.17.
Рис. 14.17. Габаритные и установочные размеры двигателей СЛ-161, СЛ-163, СЛ-121
Условия эксплуатации двигателей СЛ
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц:
100-й и 500-й габариты . . . 10 200-й и 300-й габариты со стабилизацией частоты вращения, кроме СЛ-380 и
СЛ-370Н........ 10
СЛ-370Н.......10-70
СЛ-380........20-70
остальных типов.....5 — 200
ускорение, м/с2:
100-й и 500-й габариты . . 4 200-й и 300-й габариты со стабилизацией частоты вращения, кроме СЛ-380 и
СЛ-370Н....... 5,6
СЛ-370Н....... 35
СЛ-380........10-20
остальных типов..... 40
Ударные нагрузки, м/с2:
исполнения Н, кроме СЛ-370Н 350
СЛ-370Н........ 150
500-й и 600-й габариты и двигатели со стабилизацией частоты вращения.......7,2
остальных типов..... 12
Температура окружающей среды, °С:
верхнее значение:
200-й габарит исполнения Н 100 300-й габарит исполнения Н,
кроме СЛ-370Н..... 85
СЛ-370Н........ 70
исполнения ТВ..... 45
100-й габарит, СЛ-329,
СЛ-369Б........ 50
СЛ-369М....... 30
остальных типов..... 40
Температура окружающей среды, °С: нижнее значение:
СЛ-380 и исполнения Н, кроме СЛ-370Н......-50
СЛ-370Н.......-55
остальных типов.....—40
Относительная влажность возду-ха, /о.
исполнения Н, кроме СЛ-370Н, при температуре 40°С . . . 98 исполнения ТВ при температуре 35 °С......... 95
остальных типов при температуре 20°С........ 95
Таблица 14.29. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей СЛ без
стабилизации частоты вращения
Тип двигателя
|
|
di
|
|
'и
|
'п
|
h
|
h
|
Масса, кг
|
СЛ-221А
|
70
|
6
|
6
|
97,5
|
113,5
|
9,5
|
10,6
|
0,9
|
СЛ-261У
|
119
|
128,5
|
14,6
|
1,25
|
СЛ-281, 281ТВ, 281Н
|
108,5
|
-
|
-
|
21
|
СЛ-267В, 267ВТВ
|
-
|
-
|
СЛ-221, 221 ТВ
|
6
|
-
|
97,5
|
-
|
9,5
|
-
|
0,9
|
Остальные 200-го габарита
|
-
|
108,5
|
-
|
-
|
1,25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СЛ-369А
|
85
|
-
|
7
|
121
|
146
|
13
|
13
|
2
|
СЛ-329
|
-
|
109,8-112,9
|
-
|
12,5-13,6
|
-
|
1,7
|
СЛ-321, 327
|
-
|
111
|
—
|
13
|
-
|
2
|
Остальные 300-го габарита
|
-
|
121
|
-
|
|
|
|
|
|
Продолжение
|
табл
|
14.29
|
Тип двигателя
|
|
|
|
|
I»
|
'i
|
h
|
Масса, кг
|
СЛ-521, 521К, 523, 525
|
108
|
10
|
-
|
132
|
-
|
16,2
|
-
|
3,3
|
СЛ-525А
|
9
|
9
|
196
|
35,7
|
35,7
|
|
СЛ-563, 569, 569К, 571К
|
10
|
-
|
157
|
-
|
16,2
|
-
|
4,5
|
СЛ-570С
|
-
|
182,8
|
-
|
16,2
|
-
|
5,8
|
СЛ-621
|
130
|
10
|
10
|
172
|
204
|
16,5
|
16,5
|
7,5
|
СЛ-661, 66IP
|
|
|
|
202
|
234
|
|
|
9,7
|
14.1.26. Двигатели серии МИ
Двигатели МИ выполняются с электромагнитным независимым возбуждением. Двигатели могут иметь два исполнения — со встроенным тахогенератором и без тахоге-нератора.
Конструктивно двигатели изготовляются для двух вариантов крепления: с фланцем или на лапах. Двигатели условно делятся на три габарита. В условном обозначении для двигателей с фланцем добавляется буква Ф, а для двигателей со встроенным тахогенератором — буква Т. Двигатели предназначены для работы при температуре окружающей среды от — 50 до 50 °С и относительной влажности воздуха до 98 % при температуре 20 °С и имеют гарантийную наработку 10000 ч. Режим работы — продолжительный.
Основные технические данные двигателей МИ приведены в табл. 14.30, а габаритные и установочные размеры и масса — в табл. 14.31, 14.32.
Таблица 14.30. Технические данные двигателей серии МИ
Тип
двигателя
|
и, в
|
кВт
|
ННОМ'
об/мин
|
*ном>
А
|
кпд,
%
|
|
60
|
0,12
|
3000
|
2,86
|
62
|
|
60
|
0,1
|
2000
|
2,27
|
63
|
МИ-11
|
по
|
0,12
|
3000
|
1,53
|
62
|
|
по
|
0,1
|
2000
|
1,22
|
63
|
Тип
двигателя
|
и, в
|
*2ном>
кВт
|
WHOM>
об/мин
|
*НОМ'
А
|
КПД,
/о
|
|
60
|
0,2
|
3000
|
4,57
|
66
|
|
60
|
0,12
|
2000
|
2,72
|
64
|
МИ-12
|
но
|
0,2
|
3000
|
2,46
|
66
|
|
110
|
0,12
|
2000
|
1,46
|
64
|
|
60
|
0,25
|
3000
|
5,6
|
67
|
|
60
|
0,2
|
2000
|
4,3
|
68
|
МИ-21
|
по
|
0,25
|
3000
|
3,05
|
67
|
|
по
|
0,2
|
2000
|
2,33
|
68
|
|
60
|
0,37
|
3000
|
8,2
|
71
|
|
60
|
0,25
|
2000
|
5,5
|
69
|
|
60
|
0,12
|
1000
|
2,6
|
64
|
МИ-22
|
по
|
0,37
|
3000
|
4,4
|
71
|
|
по
|
0,25
|
2000
|
2,9
|
69
|
|
по
|
0,12
|
1000
|
1,4
|
64
|
|
60
|
0,45
|
3000
|
10,3
|
68
|
|
60
|
0,37
|
2000
|
8,2
|
70
|
МИ-31
|
60
по
|
0,2 0,45
|
1000 3000
|
4,4 5,6
|
66 68
|
|
по
|
0,37
|
2000
|
4,4
|
70
|
|
по
|
0,2
|
1000
|
2,4
|
66
|
|
по
|
0,76
|
2500
|
8,2
|
80
|
|
по
|
0,45
|
1500
|
5
|
75
|
|
110
|
0,37
|
1000
|
4,2
|
72
|
МИ-32
|
220
|
0,76
|
2500
|
4,1
|
80
|
|
220
|
0,45
|
1500
|
2,5
|
75
|
|
220
|
0,37
|
1000
|
2,1
|
72
|
Таблица 14.31. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей
с креплением на лапах
Тип двигателя
|
Рис
|
'зо
|
h
|
/31
|
'.0
|
'и
|
|
*31
|
Азо
|
|
h
|
Масса, кг
|
МИ-11
|
|
240/356*
|
30
|
44
|
ПО
|
122
|
14
|
__
|
150
|
6
|
80
|
13/16
|
МИ-12
|
|
265/390
|
30
|
69
|
по
|
122
|
14
|
—
|
150
|
6
|
80
|
15/18
|
МИ-21
|
а
|
295/415
|
40
|
47
|
140
|
147
|
16
|
_
|
180
|
6
|
95
|
21/24
|
МИ-22
|
|
325/445
|
40
|
77
|
140
|
147
|
16
|
—
|
180
|
6
|
95
|
24/27
|
МИ-31
|
|
365/485
|
60
|
61
|
125
|
165
|
28
|
255
|
_
|
7
|
112
|
34/36
|
МИ-32
|
О
|
405/525
|
60
|
60
|
125
|
165
|
28
|
255
|
—
|
7
|
112
|
38/40
|
Примечание В знаменателе даны значения для исполнения с встроенным тахогенератором (Т)
Таблица 14.32. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей с фланцевым
креплением
Тип двигателя
|
Рис
|
'зо
|
h
|
'37
|
'2.
|
*х
|
d25
|
d24
|
|
Масса, кг
|
МИ-11Ф
|
|
240/365*
|
30
|
36
|
9
|
14
|
130
|
180
|
_
|
14/17
|
МИ-12Ф
|
а
|
265/390
|
30
|
36
|
9
|
14
|
130
|
180
|
—
|
16/19
|
МИ-21 Ф
|
|
295/415
|
40
|
46
|
12
|
16
|
175
|
220
|
—
|
22/25
|
МИ-22Ф
|
|
325/445
|
40
|
46
|
12
|
16
|
175
|
220
|
—
|
25/28
|
МИ-31Ф
|
|
365/485
|
60
|
66
|
12
|
28
|
200
|
250
|
265
|
34/36
|
МИ-32Ф
|
О
|
405/525
|
60
|
66
|
12
|
28
|
200
|
250
|
265
|
38/40
|
Примечание См примечание к табл 14 31
14.1.27. Двигатели СД, ДИ
Двигатели СД, ДИ выполняются с электромагнитным независимым возбуждением. Крепление двигателей СД-10 — за корпус, остальных — фланцевое. Режим работы — продолжительный.
Основные технические данные двигателей СД, ДИ приведены в табл. 14.33, габаритные и установочные размеры и масса — в табл. 14.34.
Условия эксплуатации двигателей СД, ДИ
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц: СД-10А, СД-250А . . . .20-80
СД-10Г........10-200
СД-10В, СД-75Б(М), ДИ . . 10-1000 СД-10Л, СД-75Е, СД-20,
СД-150........10-200
СД-75Д........10-200
СД-20-6, СД-75,-7,5,
СД-150-7,5.......5-600
ускорение, м/с*:
СД-10А, СД-250А .... 40 СД-10Г........ 60
СД-10В, СД-75Б(М), ДИ . . 100 СД-10Л, СД-75Е, СД-20,
СД-150........ 35
СД-75......... 50
СД-20-6, СД-75-7,5,
СД-150-7,5.......100
Ударные нагрузки, м/с2:
СД-10Л, СД-20, СД-75Е ... 40
СД-10Г......... 60
СД-75Д.........120
СД-250А........200
остальных типов.....350
Температура окружающей среды, °С: верхнее значение:
СД-250А........ 85
СД-75Д, СД-20-6, СД-75-7,5,
СД-150-7,5, ДИ..... 70
остальных типов..... 50
нижнее значение......—60
Относительная влажность воздуха,
°СД-10В, СД-75Б(Д), СД-20-6, СД-75-7,5, СД-150-7,5, ДИ при
температуре 35 °С..... 98
остальных типов при температуре 20°С....... 98
Таблица 14.33. Технические данные двигателей
|
СД, ДИ
|
|
Тип двигателя
|
Вт
|
пном> об/мин
|
Нем
|
А
|
h,
А
|
кпд,
%
|
'г, Ч
|
СД-ЮА(Г)
|
10
|
6000
|
3,23
|
0,7
|
0,5
|
26
|
500(450)
|
СД-ЮВ(Л)
|
10
|
6000
|
3,23
|
0,7
|
1
|
26
|
400(500)
|
СД-20
|
20
|
6000
|
3,18
|
0,7
|
1,1
|
44
|
400
|
СД-20-6
|
20
|
6000
|
3,18
|
0,65
|
0,65
|
30
|
1000
|
СД-75Е(Б)
|
75
|
7500.
|
9,55
|
2
|
1,2
|
53
|
400(400)
|
СД-75Д
|
75
|
7500
|
9,55
|
6
|
1,3
|
53
|
500
|
СД-75М
|
75
|
7500
|
9,55
|
2
|
0,8
|
53
|
1200
|
СД-75-7,5
|
75
|
7500
|
9,8
|
2
|
0,65
|
52
|
1000
|
СД-150
|
150
|
7500
|
19,1
|
4,2
|
0,7
|
55
|
500
|
СД-150-7,5
|
150
|
7500
|
19,6
|
3,9
|
0,65
|
56
|
1000
|
СД-250А
|
250
|
6000
|
39,2
|
6,5
|
1,2
|
68
|
1000
|
ДИ-180-7,5
|
180
|
7500
|
22,5
|
10,5
|
0,6
|
70
|
1000
|
ДИ-250-6
|
250
|
6000
|
39,2
|
13
|
0,7
|
68
|
1000
|
Примечание. Напряжение питания обмотки якоря и обмотки возбуждения двигателей СД-75Д, ДИ — 27 В, остальных — соответственно 60 и 27 В.
Таблица 14.34. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей СД, ДИ
Тип двигателя
|
Рис.
|
|
|
|
'зо
|
h
|
hi
|
'21
|
|
Масса, кг
|
СД-ЮА(Г)
|
а
|
25
|
40
|
5
|
108
|
17
|
20
|
-
|
-
|
0,5
|
СД-ЮВ(Л)
|
б
|
18
|
4,5
|
98
|
10
|
15
|
-
|
-
|
0,4
|
СД-20
|
в
|
-
|
52,5
|
S
|
13
|
16
|
5
|
54,5
|
0,9
|
СД-20-6
|
г
|
52
|
121
|
12
|
15
|
54,3
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение
|
табл
|
14.34
|
Тип двигателя
|
Рис.
|
<*25
|
|
*х
|
'зо
|
h
|
hi
|
'21
|
*20
|
Масса, кг
|
СД-75Е(Б)
|
в
|
35
|
62,5
|
|
131
|
8
|
11
|
6
|
66,5
|
1,5
|
СД-75Д
|
|
6
|
135
|
12
|
15
|
|
СД-75М
|
62,2
|
|
136
|
66
|
СД-75-7,5
|
г
|
62
|
|
152
|
17
|
20
|
5,5
|
66,3
|
1,7
|
СД-150
|
д
|
60
|
78
|
8
|
159
|
16
|
19
|
7
|
80
|
2,7
|
СД-150-7,5
|
е
|
|
163
|
18
|
21
|
7,5
|
80,5
|
|
СД-250А
|
ж
|
95
|
101
|
12
|
215
|
30
|
35
|
10
|
111
|
5,5
|
ДИ-180-7,5
|
100
|
194
|
35,5
|
116
|
4,5
|
ДИ-250-6
|
216
|
|
5,5
|
14.1.28. Двигатели ДРВ, 2Д, ДС
Двигатели ДРВ, 2Д, ДС выполняются с электромагнитным возбуждением и стабилизацией частоты вращения. Для стабилизации частоты вращения используется встроенный центробежный контактный регулятор частоты вращения, включаемый в обмотку возбуждения. Крепление двигателей ДРВ-5Г и ДРВ-8 — торцевое, остальных — фланцевое. Режим работы — продолжительный, двигателя ДРВ-8 — повторно-кратковременный (работа — 30 мин, перерыв — 30 мин (1 цикл). Напряжение 27 В.
Основные технические данные двигателей ДРВ, 2Д, ДС приведены в табл. 14.35, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.18.
Условия эксплуатации двигателей ДРВ, 2Д, ДС
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц:
ДРВ-5Г, ДРВ-20Д, 2Д-60А,
ДРВ-150Б.......10-200
ДРВ-8........5-600
ДРВ-25, 2Д-60Б . . . .10-80
ДРВ-300........10-200
ДС-25-6ТВ.......1-200
ускорение, м/с2:
ДРВ-5Г, ДРВ-20Д, 2Д-60А,
ДРВ-150Б....... 60
ДРВ-8........ 100
ДРВ-25, 2Д-60Б..... 40
ДРВ-300........ 35
ДС-25-6ТВ.......100
Таблица 14.35. Технические данные двигателей ДРВ, 2Д и ДС
|
|
лном>
|
М
|
'ном>
|
8л,
|
КПД,
|
'г. ч
|
Масса,
|
Тип двигателя
|
Вт
|
об/мин
|
Нем
|
А
|
У
|
%
|
|
кг
|
ДРВ-5Г
|
5
|
10000
|
0,47
|
1
|
2
|
19
|
300
|
0,35
|
ДРВ-8
|
8
|
10000
|
0,76
|
1,4
|
1,5
|
21
|
150*
|
0,32
|
ДРВ-20Д
|
20
|
10000
|
1,96
|
2,5
|
2
|
30
|
400
|
0,8
|
ДРВ-25
|
25
|
6000
|
4
|
2,5
|
2
|
37
|
400
|
1,5
|
ДРВ-150Б
|
150
|
7500
|
19,1
|
12
|
2
|
46
|
400
|
3,2
|
ДРВ-300
|
300
|
7500
|
38,2
|
22
|
1
|
45
|
400
|
4,7
|
2Д-60А
|
60
|
7500
|
7,64
|
4,5
|
2
|
49
|
400
|
1,8
|
2Д-60Б
|
60
|
7500
|
7,64
|
4,5
|
1,5
|
49
|
400
|
1,8
|
ДС-25-6ТВ
|
25
|
6000
|
4
|
2,3
|
2
|
40
|
1000
|
1,2
|
* Циклов.
Ударные нагрузки, м/с2:
ДС-25-6ТВ........400
ДРВ-5Г, ДРВ-8, ДРВ-20Д,
ДРВ-150Б, 2Д-60А.....120
Температура окружающей среды,
°С: верхнее значение:
ДРВ-5Г........ 70
ДРВ-8........100
ДС-25-6ТВ....... 85
остальных....... 50
нижнее значение......—60
Относительная влажность возду-ха, %:
ДРВ-25, ДРВ-300 при температуре 20°С........ 98
остальных при температуре
35 °С.......... 98
Рис. 14.18. Габаритные и установочные размеры двигателей ДРВ-5Г, ДРВ-8, ДРВ-20Д, ДРВ-25, ДРВ-150Б, ДРВ-300, 2Д-60А, 2Д-60Б, ДС-25-6ТВ
14.1.29. Двигатели МА
Двигатели МА выполняются с электромагнитным возбуждением, двигатели МА-15М и МА-ЗОМ с параллельным, а МА-40А и МА-40АЗ со смешанным возбуждением. Двигатель МА-40АЗ имеет дополнительные выводы обмотки, позволяющие получить схему для динамического торможения.
В зависимости от условий применения двигатели изготовляются в обычном и тропическом исполнениях. В условном обозначении для двигателей тропического исполнения добавляется буква Т.
Режимы работы двигателей: МА-15М, МА-ЗОМ — кратковременный — рабочий период 8 мин, пауза не менее 40 мин (1 цикл); МА-40, МА-40АЗ — продолжительный ; кратковременный — рабочий период 15 мин, пауза не менее 40 мин; повторно-кратковременный — рабочий период 4 с, пауза не менее 1 с (1 цикл), после 200 циклов пауза не менее 4 мин.
Основные технические данные двигателей МА приведены в табл. 14.36, габаритные и установочные размеры и масса — в табл. 14.37.
Условия эксплуатации двигателей МЛ
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . . 1 — 200
ускорение, м/с2...... 50
Ударные нагрузки, м/с2.....150
Температура окружающей среды, °С:
верхнее значение:
обычного исполнения ... 50
тропического исполнения . . 60
нижнее значение.....—60
Относительная влажность воздуха,
о/, /о •
обычного исполнения при температуре 25 °С...... 98
тропического исполнения при температуре 35 °С.....100
Таблица 14.37. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей МА
Тип двигателя
|
|
Рис.
|
|
*i
|
'зо
|
',
|
Масса, кг
|
МА-15М,
|
|
а
|
40
|
19
|
107
|
5
|
0.6
|
МА-ЗОМ
|
|
|
|
|
|
|
|
МА-40А,
|
!
|
б
|
60
|
Мб
|
129
|
16,5
|
1,25
|
МА-40АЗ
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 14.36. Технические данные двигателей МА (напряжение питания-27 В)
Тип
|
^2ном>
|
ПНОМ)
|
|
м„,
|
*ном>
|
|
'г.
|
двигателя
|
Вт
|
об/мин
|
Нем
|
Нем
|
А
|
%
|
цикл
|
МА-15М
|
15
|
10000
|
1,43
|
2,85
|
2,3
|
24
|
2500
|
МА-ЗОМ
|
25
|
10000
|
2,39
|
4,8
|
3,6
|
25
|
2500
|
МА-40А, МА-40АЗ*
|
20
|
10000
|
1,91
|
8
|
3,1
|
24
|
500 ч
|
МА-40А, МА-40АЗ**
|
40
|
9500
|
4,02
|
8
|
4,1
|
36
|
1500
|
МА-40А, МА-40АЗ***
|
40
|
9500
|
4,02
|
8
|
4,1
|
36
|
100000
|
* Указаны данные для продолжительного режима работы. ** То же для кратковременного. *** То же для повторно-кратковременного.
14.1.30. Двигатели МН, МС, ДР ускорение, м/с*:
ДР-1,5Р........ 40
Двигатели МН, МС, ДР выполняются МН, МС........ 25
с электромагнитным возбуждением, с встро- Температура окружающей среды,
енным редуктором. Крепление двигателя — за °С:
корпус. Режим работы — продолжительный. верхнее значение:
Основные технические данные двигателей ДР-1,5Р........ 50
МН, МС, ДР приведены в табл. 14.38, МН, МС....... 55
габаритные и установочные размеры и мае- нижнее значение:
са-втабл. 14.39. МН-145, МН-250А, МС-160 -20
МН-400........-30
Условия эксплуатации двигателей МН, МС, МН-145А.......—50
ДР ДР-1,5Р........-60
остальных типов.....— 35
Вибрационные нагрузки: Относительная влажность воздуха
диапазон частот, Гц: при температуре 20 °С, % . . . 98
ДР-1,5Р........10-200
МН, МС........20-80
Таблица 14.38. Технические данные двигателей МН, МС, ДР (напряжение питания 27 В)
Тип
двигателя
|
Вт
|
ПНОМ!
об/мин
|
Нем
|
'НОМ'
А
|
кпд,
%
|
|
МН-145 (А)
|
2,45
|
145
|
16,5
|
0,6
|
15
|
110(200)
|
МН-250 (А, Б, В)
|
2,82
|
250
|
11,1
|
0,65
|
16
|
200(110, 200, 200)
|
МН-400
|
2,8
|
400
|
6,9
|
0,65
|
16
|
ПО
|
МС-160
|
2,25
|
160
|
13,8
|
0,7
|
12
|
110
|
ДР-1.5Р
|
1,5
|
153
|
9,8
|
1
|
9,8
|
500
|
Таблица 14.39. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей МН, МС, ДР
Продолжение табл. 11.39
Тип
|
Рис
|
|
'зо
|
Лзо
|
Выходная шестерня или ось
|
Масса,
|
двигателя
|
число зубьев
|
модуль
|
кг
|
МН-145(А)
|
а
|
35
|
101
|
42
|
9(14)
|
0,4
|
0,26
|
МН-250(А, В)
|
а
|
14 14(42; 32)
|
МН-250Б
|
а
|
Ось 06,5 мм
|
МН-400
|
а
|
МС-160
|
6
|
129
|
43,5
|
14
|
0,4
|
0,37
|
ДР-1.5Р
|
в
|
40
|
108
|
48
|
0,45
|
Таблица 14.40. Технические данные двигателей Д-15, Д-25Г/М
14.1.31. Двигатели Д-15, Д-25Г(М)
Двигатели Д-15, Д-25Г(М) выполняются с электромагнитным независимым возбуждением. Крепление двигателя Д-15 —торцевое, Д-25Г(М) — фланцевое. Режим работы — продолжительный. Напряжение питания 27 В, частота вращения 6000 об/мин.
Основные технические данные двигателей Д-15, Д-25Г(М) приведены в табл. 14.40, габаритные и установочные размеры и масса—в табл. 14.41.
Таблица 14.41. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей Д-15,
Д-25Г(М)
Тип двига-
|
^2ном'
|
|
*ном>
|
КПД,
|
tr Ч
|
теля
|
Вт
|
Нем
|
А
|
%
|
|
Д-15
|
15
|
3,2
|
2,3
|
24
|
400
|
Д-25Г,
|
25
|
4
|
2,5
|
37
|
500
|
Д-25М
|
|
|
|
|
|
Тип двигателя
|
Рис
|
|
|
|
'зо
|
',
|
',7
|
'21
|
Масса, кг
|
Д-15
|
а
|
18
|
40
|
4,5
|
98
|
10
|
13,5
|
-
|
0,38
|
Д-25Г
|
б
|
35
|
52,5
|
5,8
|
111
|
13
|
17
|
5
|
0,7
|
Д-25М
|
6,0
|
ПО
|
14
|
|
Условия эксплуатации двигателей Д-15,
Д-25Г(М)
Вибрационные нагрузки: диапазон частот, Гц:
Д-15.........10-200
Д-25Г.........10-600
Д-25М........20-80
ускорение, м/с2:
Д-15......... 60
Д-25Г.........100
Д-25М........ 40
Ударные нагрузки, м/с2:
Д-15, Д-25Г.......120
Температура окружающей среды, °С — 60 -5-
+ 85
Относительная влажность воздуха, %:
Д-25Г при температуре 40 °С 98 остальных типов при температуре 20°С........ 98
Рис. 14.19. Габаритные и установочные размеры двигателей ДСР
Условия эксплуатации двигателей ДСР
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . 20 — 80 ускорение, м/с2 .... 40
Температура окружающей
среды, °С.......-бО-г+50
Относительная влажность воздуха при температуре 20 °С,
%.......... 9S
Гарантийная наработка, ч . . 200
14.1.32. Двигатели серии ДСР
Двигатели серии ДСР выполняются с электромагнитным возбуждением, со стабилизацией частоты вращения. Для стабилизации частоты вращения используется встроенный центробежный контактный регулятор частоты вращения. Двигатель ДСР-14 выполнен с двумя выходными концами вала, размеры которых одинаковые. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный. Напряжение питания 27 В, полезная мощность 3 Вт.
Основные технические данные двигателей ДСР приведены в табл. 14.42, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.19.
Таблица 14.42. Технические данные двигателей серии ДСР
14.1.33. Двигатели Д-55А, ДВ-200
Двигатели Д-55А, ДВ-200 выполняются с электромагнитным последовательным возбуждением. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — продолжительный. Напряжение питания 27 В.
Основные технические данные двигателей Д-55А, ДВ-200 приведены в табл. 14.43, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.20.
Условия эксплуатации двигателей Д-55А, ДВ-200
Вибрационные нагрузки: диапазон частот, Гц:
Д-55А....... 10-200
ДВ-200....... 20-200
ускорение, м/с2:
Д-55А....... 35
ДВ-200....... 50
Ударные нагрузки для двигателя ДВ-200, м/с2 .... 50 Температура окружающей среды, "С: верхнее значение:
Д-55А....... 50
ДВ-200....... 70
нижнее значение .... —60 Относительная влажность воздуха при температуре 20 °С,
%.......... 98
Гарантийная наработка, ч . . 500
Рис. 14.20. Габаритные и установочные размеры двигателей Д-55А, ДВ-200, Д-16-1 серии 2, МП
Таблица 14.43. Технические данные двигателей Д-55А, ДВ-200
14.1.34. Двигатель Д-16-1, серия 2
Двигатель Д16-1, серия 2 выполняется с электромагнитным последовательным возбуждением, с встроенной электромагнитной муфтой. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — повторно-кратковременный — 5 циклов с перерывом между циклами по 1 мин, после чего перерыв до полного охлаждения. Цикл — работа 12 с в одном направлении, работа 12 с в другом направлении; реверс — после полной остановки.
Габаритные и установочные размеры двигателя Д16-1, серия 2 показаны на рис. 14.20.
Технические данные двигателя Д16-1 серии 2
Напряжение питания, В .... 27
Полезная мощность, Вт .... 15,6
Частота вращения, об/мин . . . 12000
Вращающий момент, Н-см . . . 1,27
Потребляемый ток, А.....2,4
Начальный пусковой момент, Н ■ см 3,68 Ток включения муфты, А ... 1,8 Ток отключения муфты, А ... 0,8 Момент торможения муфты в обесточенном состоянии, Нем . . 9,81 Масса, кг.......... 1
Условия эксплуатации двигателя Д16-1 серии 2
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц .... 5 — 2000
ускорение, м/с2...... 100
Ударные нагрузки, м/с2 .... 150 Температура окружающей среды,
°С...........-60-г
+ 85 Относительная влажность воздуха
при температуре 35 °С, % . . . 100 Гарантийная наработка, цикл . . 2000
14.1.35. Двигатели МП-08
Двигатели МП-08 выполняются с электромагнитным параллельным возбуждением. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — продолжительный.
Технические данные двигателей МП-08 приведены в табл. 14.44, габаритные и установочные размеры — на рис. 14.20.
|
Таблица
|
14.44. '
|
Гехнические данные двигателей МП-08
|
|
|
Тип
двигателя
|
и, в
|
' 2ном> Вт
|
об/мин
|
Л^ном. Нм
|
Нм
|
Лгом> А
|
КПД,
/О
|
'г> Ч
|
Масса, кг
|
МП-081 МП-082
|
110/220 110/220
|
180 370
|
3000 3000
|
0,57 1,18
|
1,76 3,52
|
2,6/1,3 4,6/2,3
|
65
73
|
1500 1500
|
11
14
|
Условия эксплуатации двигателей МП-08
Условия эксплуатации двигателей ПБ-12С
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц ... 5 - 300
ускорение, м/с2 .... 50
Ударные нагрузки, м/с2 ... 120
Температура окружающей
среды, °С.......-40 ч-+60
Относительная влажность воздуха при температуре 40°С, %........ 98
14.1.36. Двигатель ПБ-12С
Двигатель ПБ-12С выполняется с электромагнитным параллельным возбуждением. Крепление двигателя — на лапах. Режим работы — продолжительный.
Габаритные и установочные размеры двигателя ПБ-12С приведены на рис. 14.21.
Технические данные двигателя ПБ-12С
Напряжение питания, В .... 50
Полезная мощность, Вт .... 400
Частота вращения, об/мин . . . 3000
Потребляемый ток, А..... 11,4
КПД, %.......... 70
Масса, кг.......... 35
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . . 1—80
ускорение, м/с2...... 30
Ударные нагрузки, м/с2 .... 30 Температура окружающей среды,
°С...........-50 ч-
+ 50 Относительная влажность воздуха
при температуре 35 °С, % ... 98 Гарантийная наработка, ч . . .20000 (с
заменой щеток через 2000 ч)
14.1.37. Двигатели ДП80
Двигатели ДП80 выполняются с электромагнитным последовательным возбуждением. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — продолжительный. Основные технические данные двигателей ДП80 приведены в табл. 14.45, габаритные и установочные размеры и масса — в табл. 14.46.
Таблица 14.45. Технические данные двигателей ДП80
Рис. 14.21. Габаритные и установочные размеры двигателя ПБ-12С
Условия эксплуатации двигателей ДП80
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . 1—80 ускорение, м/с2..... 50
Ударные нагрузки, м/с2 ... 150
Температура окружающей среды, °С.........-60 -г- +70
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, % 98
Гарантийная наработка, ч . .1000 (с заменой щеток через 500 ч)
Таблица 14.46. Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей ДП80
Тип
двигателя
|
|
|
|
|
|
'2,
|
'зо
|
|
Мас-
са,
кг
|
ДП80-120-10-12
|
8
|
80
|
98
|
20
|
60
|
6
|
185
|
24
|
2.75
|
ДП80-120-10-24
|
8
|
80
|
98
|
20
|
60
|
6
|
185
|
24
|
2,75
|
ДП80-250-10-12
|
8
|
80
|
98
|
20
|
80
|
6
|
230
|
24
|
3,65
|
ДП80-250-10-24
|
8
|
80
|
98
|
20
|
60
|
6
|
220
|
24
|
3,45
|
14.1.38. Двигатель ДП60 исполнения С01
Двигатель ДП60 исполнения С01 выполняется с электромагнитным последовательным возбуждением. Крепление двигателя — фланцевое. Режим работы — S1 и S3 (с Мном = 0,15 Нм при ПВ=15% и продолжительности цикла до 100 с при числе включений не более 1200 в 1 ч). Основные технические данные двигателя ДП60 исполнения С01 приведены в табл. 14.47, габаритные и установочные размеры — приведены на рис. 14.22.
Условия эксплуатации двигателя ДП60 исполнения С01
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц . . . 1—2000
ускорение, м/с2 .... 100
Ударные нагрузки, м/с2 . . . 400
Температура окружающей
среды, °С.......-60 -г +70
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, %.......... 98
Рис. 14.22. Габаритные и установочные размеры двигателей ДП-60 исполнения С01, ДП100-370-6-27-С01
Таблица 14.47. Технические данные двигателя ДП60 исполнения С01
14.1.39. Двигатель ДП100-370-6-27-С01
Двигатель ДП100-370-6-27-С01 выполняется с электромагнитным независимым возбуждением. Крепление двигателя — торцевое. Режим работы — кратковременный (S2) с М= 1,5МНОМ и продолжительностью работы не более 1 мин. Характеристика цикла: рабочий период — 1 мин, пауза — 2 мин, рабочий период — 1 мин, полное охлаждение. Общее количество циклов — 1500.
Технические данные двигателя ДП100-370-6-27-С01
Напряжение питания, В ... 27
Полезная мощность, Вт ... 370
Частота вращения, об/мин . . 6000
Вращающий момент, Н-м . . 0,589 Начальный пусковой момент,
Н-м......... 4,2
Потребляемый ток, А:
возбуждения...... 1
якоря........ 19,8
Начальный пусковой ток, А . . 260
КПД, %......... 77
Масса, кг......... 6,6
Условия эксплуатации двигателя ДП100-370-6-27-С01
Вибрационные нагрузки:
диапазон частот, Гц ... 1 — 500
ускорение, м/с2..... 50
Ударные нагрузки, м/с2 ... 150 Температура окружающей среды, °С ......... -60-г +70
Относительная влажность воздуха при температуре 35 °С, % 98 Гарантийная наработка, ч . . . 100
Габаритные и установочные размеры двигателя ДП100-370-6-27-С01 приведены на рис. 14.22.
Содержание Предыдущий § Следующий
| |