Э.Д.С. машины постоянного тока

§ 107. Э. Д. С. МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Как известно, в проводнике, перемещающемся в магнитном поле в направлении, перпендикулярном направлению магнитных линий этого поля, создается э. д. с, равная

где В — среднее значение магнитной индукции, тл,

      l — длина проводника, м,

    v — скорость перемещения проводника, м/сек.

На якоре машины укладывается большое число активных про­водников, которое обозначим  буквой N.  В  каждой параллельной ветви обмотки будет последовательно включено активных про водника. Таким образом, э. д. с. машины

Скорость перемещения проводников в магнитном поле

где 2 р— число полюсов машины,

      τ—полюсное деление, т. е. расстояние между центрами раз­ноименных полюсов,

     n— число оборотов якоря машины в минуту.

Имея  в виду,  что произведение среднего значения  магнитной индукции В на осевую длину полюса t и на полюсное деление τ представляет собой  магнитный  поток одного полюса получим для э. д. с. машины следующее выражение:

Для  каждой машины величины р, N и а постоянны, так что отношение представляет собой величину, постоянную для данной машины. Следовательно, э. д. с. машины постоянного тока определяется следующим выражением:

т. е. э. д. с. машины постоянного тока равна произведению посто­янной конструктивной величины С на число оборотов якоря в ми­нуту n и магнитный поток полюсов Ф. Это выражение показывает, что для изменения э. д. с. (или напряжения) машины необходимо изменить либо число оборотов якоря, либо магнитный поток по­люсов. Так как изменение скорости вращения двигателя, приво­дящего в движение генератор, связано со значительными сложно­стями, то на практике регулировку э. д. с. и напряжения произво­дят изменением магнитного потока, который зависит от тока в обмотке возбуждения. В цепь обмотки возбуждения включают реостат, с изменением сопротивления которого изменяется и ток возбуждения.